STUDIU: Soferii hibridelor conduc mai mult si iau mai multe amenzi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un studiu efectuat in SUA a relevat faptul ca soferii hibridelor conduc mai mult decat soferii automobilelor conventionale. Pe langa asta, soferii hibridelor iau amenzi de viteza mai des.
O societate de asigurari din Statele Unite ale Americii a efectuat un studiu pentru a observa obiceiurile si preferintele soferilor de automobile cu un tren de rulare hibrid. Rezultatele acestui sondaj au fost relativ socante – se pare ca soferii hibridelor parcurg mult mai multi kilometri decat soferii vehiculelor conventionale. Pe langa asta, soferii hibridelor sunt campioni la amenzi de viteza in Statele Unite ale Americii. Esantionul pe care a fost realizat acest studiu este de 360.000 persoane, care au fost intervievate intre 2007 si 2008.
Distanta parcursa anual de soferii hibridelor este, in medie, cu 3.200 kilometri mai mare decat cea parcursa de soferii tipici ai vehiculelor conventionale. Se pare ca acestia au realizat kilometri suplimentari seara si in weekend-uri. Perioada mai mare de timp petrecuta pe sosea de catre soferii hibridelor ii face mai vulnerabili la accidente, din cauza faptului ca sunt expusi mai mult traficului. Aceasta expunere la trafic ii face pe soferii hibridelor mai nervosi si mai grabiti, motiv pentru care iau amenzi de circulatie mai des.
Statisticile au aratat ca soferii modelelor Toyota Prius au luat 0.38 amenzi la 160.000 kilometri, pe cand soferii vehiculelor conventionale au luat 0.23 amenzi la 160.000 km. Modelul Toyota Prius este dat ca exemplu in acest sondaj deoarece acesta este cel mai popular hibrid din America de Nord.
Proprietarii hibridelor sufera si cand au probleme tehnice sau accidente, deoarece reparatiile sunt mai scumpe decat interventiile la automobilele conventionale. Costul total al reparatiilor unui hibrid este cu 31-45% mai mare fata de un automobil conventional de dimensiuni si performante comparabile.Via | Straightline
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01) -
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01) -
Honda a dezvăluit oficial o siglă nouă pentru viitoarele sale modele. Noua siglă își va face debutul în 2027 și va fi prezentă doar pe modelele electrice și cu motoare hibride. (14.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"
-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro
-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi
-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
STUDIU: Soferii hibridelor conduc mai mult si iau mai multe amenzi
Ce gasesc cu adevarat socant este numarul mediu de amenzi. 0.23 in medie la 160.000Km? Chiar daca circula in mare parte pe autostrazi...insemna ca doar unul din 4 soferi a fost sanctionat pe parcursul a 160.000Km. Cred ca ii ustura tare la buzunar, pe loc si probabil si in pretul asigurarilor de sunt asa disciplinati.