Subaru lansează o nouă generaţie de motoare boxer turbo în 2012
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Forţaţi de noile norme de poluare, cei de la Subaru plănuiesc introducerea unei generaţii noi de motoare boxer turbo, începând cu anul 2012. Prima noutate va fi un derivat de 2.0 litri turbo, pe care avem toate şansele să îl vedem pe noul coupe BRZ, dezvoltat în parteneriat cu Toyota şi aşteptat să debuteze la Salonul Auto de la Tokyo, din luna decembrie.
Potrivit unor informaţii preliminare, neconfirmate, unitatea boxer ar putea fi dezvoltată pe motorul boxer cu injecţie directă, dezvoltat alături de Toyota, anunţat ca fiind principala variantă de motorizare pentru coupe-ul BRZ. Dacă va exista un derivat turbo, acesta ar urma să fie destinat unei eventuale versiuni de performanţă STI, capabilă să producă 300 de cai putere, adică aceleaşi resurse ca cele regăsite pe actualul Impreza WRX STI. Noutatea principală o va reprezenta însă consumul, redus în cazul noului propulsor cu 10%.
Alături de motorul turbo de 2.0 litri îşi va face apariţia şi un boxer de 1.6 litri turbo.
Ca particularitate tehnică, trebuie precizat că Subaru vrea să monteze unitatea turbo în partea posterioară a maşinii, doar intercooler-ul urmând să rămână amplasat frontal, alături de motor.via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Subaru in Romania
-
Subaru BRZ facelift Preţ: 34.400 €
-
Subaru Forester (2013-prezent) Preţ: 29.393 - 44.000 €
-
Subaru Levorg (2015-prezent) Preţ: 33.290 - 37.290 €
-
Subaru Outback (2015-prezent) Preţ: 35.581 - 41.799 €
-
Subaru XV Preţ: 23.575 - 33.575 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Respect!
prietene, am subaru si sunt in clubul subaru, te rog nu ma invata ce si cum face subaru. Daca nu mergi la nea gigi si te duci la tuneri adevarati poti duce impreza si in 500cp, se chimba o groaza de componente pentru asta, dar se pare ca tu nu stii ce e ala tuning si crezi ca "cip tuning"e tot ce se poate face. Motoarele sunt super fiabile si sunt o groaza pe drumuri care merg cum trebuie cu mult mai multi km decat 100.000. Faci cu cap tuningul ai motorul o viata, mai ales de la subaru si asta e valabil pentru toate marcile. E clar ca vorbesti din auzite. Subaru s-a retras din wrc datorita finantelor si marketingului. Vorbesti de fiabilitate si anii 90? Pai exact atunci SUbaru rupea tot in wrc. Totusi ma bucur ca nu iti vei lua niciodata una, nu de alta dar e o masina pentru un alt gen de oameni :) Ramai la germanele tale si lasa-ne pe noi cu ale noastre, nu ca ar fi ceva in neregula cu masinile nemtesti, dar noi stim sa apreciam si unele si altele.
2 daca ai venit aici sa te lauzi ca ai cea mai tare masina din parcare, fie cum vrei tu, eu nu de asta sunt pe site
3 voturile comentariilor spun tot ce mai e de spus
o zi buna, nu merita sa continuam ca esti si a tot stiutor si ai si cele mai tari masini de pe planeta