Supercar electric, candidat pentru Le Mans Series 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Piata supercarurilor de nisa a facut loc de curand unui nou membru, care, desi aduce foarte mult cu un studiu de design, se produce deja in serie. Este vorba despre supercarul GreenGT Twenty-4, care vine cu un design revolutionar si cu un tren de rulare pe masura numelui sau.
Modelul sportiv este pus in miscare de doua motoare electrice sincronizate, de 100 kW. Unitatile sunt cuplate la o cutie de viteze si la un diferential. Potrivit fisei tehnice oficiale, supercarul electric poate insuma o putere totala cuprinsa intre 350 si 400 de cai, in timp ce cuplul motor urca pana la 2000 de Nm.
Bagajul de resurse, combinat cu o masa totala de numai 860 de kilograme, imprima supercarului performante demne de invidiat: o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in doar 4.0 secunde si o viteza maxima de 275 de km/h. Pentru a putea tine in frau un asemenea potential GreenGT Twnty-4 vine echipat in dotarea standard cu o suspensie speciala, frane Brembo ventilate, jante din magneziu si cauciucuri slick.
Se pare ca trasaturile lui GreenGT Twenty-4 au convins deja publicul, compania producatoare reusind deja sa livreze patru exemplare ale modelului, din cele 24 planificate pentru productie. Mai mult decat atat, constructorul incearca sa primeasca aprobarea din partea FIA pentru a putea concura in Le Mans Series incepand cu anul 2011.
via | Zercustoms
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Fiat a publicat o serie de imagini oficiale noi cu noul SUV Grizzly. În același timp, marca italiană a dezvăluit și primele detalii referitoare la motorizările noului model. (13.07)
-
Pentru a marca aniversarea de 20 de ani de la debutul modelului Tiguan, constructorul german de automobile prezintă acum ediția aniversară Tiguan Edition 20. În Germania, prețurile pornesc de la 48.180 de euro. (13.07)
-
Maserati a dezvăluit oficial noul model de concurs Project GT4 cu ocazia Festivalului de Viteză de la Goodwood. Marca italiană va concura cu această mașină în campionatele GT4 începând din 2028. (10.07)
-
Audi, despre interiorul viitoarelor modele: ecrane mai mici, butoane mai multe și materiale de calitate

-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică

-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Dacia Striker. 5 lucruri esențiale+VIDEO

-
Grupul Volkswagen va elimina 50% din modelele sale din gamă

-
MG: modelele hibride plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă din 2027














Suedia
Ca si fiabilitate si anduranta, masina asta are 2 motoare, adica de 2 ori mai multe sanse sa termine cursa din pct asta de vedere, plus ca cele 2 motoare au cel mai mare randament de a transforma energia dintre toate motoarele, adica nu se transfera in energie termica, ceea ce inseamna mai putine sanse sa se strice ... TU LA CE UZINA AI FACUT LICEUL ???