Telenovela Opel nu s-a incheiat: Fiat reintra pe fir!

Oficialitatile germane au intors din mers negocierile care au loc intre Magna si General Motors pentru marca Opel, desi partile anuntasera ca au ajuns la un rezultat si ca Opel este al grupului Magna/GAZ. Astfel, intr-o declaratie pe care a dat-o ieri in fata presei, Ulrich Wilhelm - purtatorul de cuvant al guvernului german - a anuntat ca "procesul este inca deschis tuturor ofertantilor".

Intoarcerea cu 180 de grade a oficialilor germani este foarte interesanta, insa ascunde o multime de semne de intrebare. Dupa ce sambata anuntasera oficial ca Magna este partea pe care o prefera pentru continuarea discutiilor si ca exista un acord asupra procentelor pe care fiecare parte implicata le va primi la "impartirea" uletrioara a companiei Opel, aceiasi oficiali din guvernul german anunta ca negocierile sunt inca deschise pentru cei care vor sa suplimenteze oferta.

Decizia este cu atat mai surprinzatoare cu cat BAIC, o companie din China care produce modele Marcedes la Beijing printr-un joint-venture cu producatorul german si care si-a prezentat oferta dupa expirarea termenului-limita initial, fusese respinsa fara drept de apel atunci, intrand acum din nou in calcule.

In acest context, publicatia germana Sueddeutsche Zeitung citeaza surse din interiorul Fiat care afirma ca, in cazul in care negocierile dintre Magna si GM nu vor merge, italienii vor reincepe negocierile pentru preluarea Opel.

In cazul in care s-ar ajunge din nou la licitatie, avantajul Fiat ar putea sa fie reprezentat de guvernul italian, care pana acum nu s-a implicat in discutii. De aceasta data, Silvio Berlusconi a anuntat ca va sprijini total o noua oferta si ca va lua legatura cu statul german pentru ca oferta Fiat sa fie bine primita.

Opel a primit deja un ajutor de 300 de milioane de euro din partea guvernului german imediat dupa ce partile au ajuns la un consens preliminar, suma fiind absolut necesara pentru supravietuirea marcii in perioada urmatoare. Suma va fi suplimentata ulterior cu 1.5 miliarde de euro.

Conform sefului GM Europe, Carl-Peter Forster, finantarea statului german va continua pana cand discutiile dintre Magna si GM vor fi finalizate, acest lucru "putand sa dureze pana la sase luni".

via | Reuters | Autmotive News | AFP