Top 2006 AutoMarket
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Pentru ca anul se sfarseste AutoMarket a intocmit un top al celor mai importante momente din lumea auto 2006.
Pentru ca anul aproape ca s-a incheiat a venit timpul sa va tragem linia finala si sa trecem la analize si concluzii. 2006 a fost primul an calendaristic pentru AutoMarket, an in care am incercat sa va oferim toate noutatile din lumea auto .
Orice forma de a clasifica sau de intocmi un top este subiectiva. Am incercat sa luam in considerare cat de multe criterii pentru categoriile la care am clasificat principale evenimente din lumea auto in anul 2006. Pentru ca tot vorbim de un top al intregului an, de-alungul lui 2006 v-am oferit mai multe topuri realizate pe diferite segmente ale pietei auto:
Topuri:
-cea mai sexy masina;
-cele mai fiabile 100 de masini;
- top 10 masini de facut sex;
- topul pentru cel mai bun design;
- topul 10 al anonimilor din industria auto.
Daca aceste topuri au o oarecare substanta de relativitate, trebuie sa admitem ca la categoria premii lucrurile sunt mai concise. Astfel, in 2006 cele mai importante premii au fost:
Premii:
- Car of the Year 2007
- Premiile Top Gear
- Cel mai tare 4x4
- Motorul de curse al anului
- Conceptul Anului
Aceste doua categorii au un caracter introductiv pentru stabilirea principalelor perfomeri din 2006. O prima categorie luata in calcul este reprezentata de noile modele aparute in 2006.
Modele noi:
- Logan Break MCV
- Skoda Fabia
- BMW X5
- Toyota Auris
- Audi TT
Cele mai interesante concepte care au fost prezentate in 2006 sunt:
- Nepta, Renault
- Joyster, Skoda
- Nagare,Mazda
- Tiguan, VW
- Iosis-X, Ford
Un alt domeniu auto foarte interesant este tuningul. Am ales cateva realizari, dar bine-nteles ca oportunitatile sunt foarte multe si subiectivitatea este si mai mare in acest caz.
Tuning:
- 1054 de cai pentru 400-kmh
- Gallardo Spyder by Hamann
- Golf de 400 CP
- Drac pe roti
- Porsche tunat de doua ori.
Pe piata interna, cele mai importante momente ale anului 2006 am considerat a fi lansarea modelului Logan MCV, constructia unui centru Renault in Romania, privatizarea companiei Daewoo si cresterea cu 18 procente a pietei auto in general. Lumea motorsportului a adus un titlu pentru Renault, singura realizare notabila a brandului francez in 2006, si retragerea din activitate a celui mai mare pilot din istorie, Michael Schumacher. Acest eveniment a fost poate cel mai important, cel putin ca mediatizare, din lumea motorsportului in anul 2006.
AutoMarket a mai realizat si un top al marcilor auto in 2006. Am nominalizat cinci producatori auto care au excelat in acest an. Audi este in acest top pentru multitudinea de premii pe care le-a primit si pentru succesul noilor modele, Q7, TT si R8. Al doilea producator care a excelat in 2006 a fost Mazda, compania nipona impresionand prin campania de design si conceptele care le-a prezentat in acest an. Niponii raman in frunte prin Toyota, care cel mai probabil va deveni primul producator din lume in 2007. Urmatoarea pe lista noastra este Porsche, deoarece a ramas si in 2006 cea mai profitabila marca auto din lume si pentru ca are o mare sansa sa preia controlul la Volkswagen. Ultima marca aleasa de noi este Skoda. Pentru ca cehii au reusit sa se impuna ca brand pe piata auto europeana. Skoda este o marca cunoscuta, apreciata si respectata in Europa. Ascensiunea cehilor a fost principalul motiv pentru care am acordat acest vot.
Si pentru ca AutoMarket este specializat ca publicatie online de stiri, va oferim un top al celor mai citite stiri din 2006, realizat in functie de vizualizarile fiecarui articol in parte:
“NFS Carbon: demential!”,
“Toate amenzile Noului Cod Rutier”,
“Cea mai proasta sosea din lume”,
“Calendarul Pirelli 2007 “
“Fara reguli de circulatie in Europa!”.
Orice forma de a clasifica sau de intocmi un top este subiectiva. Am incercat sa luam in considerare cat de multe criterii pentru categoriile la care am clasificat principale evenimente din lumea auto in anul 2006. Pentru ca tot vorbim de un top al intregului an, de-alungul lui 2006 v-am oferit mai multe topuri realizate pe diferite segmente ale pietei auto:
Topuri:
-cea mai sexy masina;
-cele mai fiabile 100 de masini;
- top 10 masini de facut sex;
- topul pentru cel mai bun design;
- topul 10 al anonimilor din industria auto.
Daca aceste topuri au o oarecare substanta de relativitate, trebuie sa admitem ca la categoria premii lucrurile sunt mai concise. Astfel, in 2006 cele mai importante premii au fost:
Premii:
- Car of the Year 2007
- Premiile Top Gear
- Cel mai tare 4x4
- Motorul de curse al anului
- Conceptul Anului
Aceste doua categorii au un caracter introductiv pentru stabilirea principalelor perfomeri din 2006. O prima categorie luata in calcul este reprezentata de noile modele aparute in 2006.
Modele noi:
- Logan Break MCV
- Skoda Fabia
- BMW X5
- Toyota Auris
- Audi TT
Cele mai interesante concepte care au fost prezentate in 2006 sunt:
- Nepta, Renault
- Joyster, Skoda
- Nagare,Mazda
- Tiguan, VW
- Iosis-X, Ford
Un alt domeniu auto foarte interesant este tuningul. Am ales cateva realizari, dar bine-nteles ca oportunitatile sunt foarte multe si subiectivitatea este si mai mare in acest caz.
Tuning:
- 1054 de cai pentru 400-kmh
- Gallardo Spyder by Hamann
- Golf de 400 CP
- Drac pe roti
- Porsche tunat de doua ori.
Pe piata interna, cele mai importante momente ale anului 2006 am considerat a fi lansarea modelului Logan MCV, constructia unui centru Renault in Romania, privatizarea companiei Daewoo si cresterea cu 18 procente a pietei auto in general. Lumea motorsportului a adus un titlu pentru Renault, singura realizare notabila a brandului francez in 2006, si retragerea din activitate a celui mai mare pilot din istorie, Michael Schumacher. Acest eveniment a fost poate cel mai important, cel putin ca mediatizare, din lumea motorsportului in anul 2006.
AutoMarket a mai realizat si un top al marcilor auto in 2006. Am nominalizat cinci producatori auto care au excelat in acest an. Audi este in acest top pentru multitudinea de premii pe care le-a primit si pentru succesul noilor modele, Q7, TT si R8. Al doilea producator care a excelat in 2006 a fost Mazda, compania nipona impresionand prin campania de design si conceptele care le-a prezentat in acest an. Niponii raman in frunte prin Toyota, care cel mai probabil va deveni primul producator din lume in 2007. Urmatoarea pe lista noastra este Porsche, deoarece a ramas si in 2006 cea mai profitabila marca auto din lume si pentru ca are o mare sansa sa preia controlul la Volkswagen. Ultima marca aleasa de noi este Skoda. Pentru ca cehii au reusit sa se impuna ca brand pe piata auto europeana. Skoda este o marca cunoscuta, apreciata si respectata in Europa. Ascensiunea cehilor a fost principalul motiv pentru care am acordat acest vot.
Si pentru ca AutoMarket este specializat ca publicatie online de stiri, va oferim un top al celor mai citite stiri din 2006, realizat in functie de vizualizarile fiecarui articol in parte:
“NFS Carbon: demential!”,
“Toate amenzile Noului Cod Rutier”,
“Cea mai proasta sosea din lume”,
“Calendarul Pirelli 2007 “
“Fara reguli de circulatie in Europa!”.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Lotus Evija X, un prototip al modelului electric, a stabilit un nou record pe legendarul Nurburgring. Astfel, modelul este cea mai rapidă mașină bazată pe un șasiu de serie. (26.04)
-
BMW Classic, divizia de mașini clasice a mărcii germane, va începe să elibereze documente digitale noi pentru posesorii de modele clasice BMW. „Certificatul de Naștere”, așa cum este numit noul document, include informații despre motoare, șasiu, datele de fabricație și de livrare, precum și lista cu echipamentele opționale. (23.04)
-
Subaru a anunțat oficial că va scoate din producție modelul Legacy după 2025. Berlina de clasă medie a constructorului japonez se vinde acum doar pe piața nord-americană. (23.04)
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Marea transformare
- Imagini noi cu viitoarele Cupra Leon și Formentor facelift
- Noul Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, cel mai rapid AMG din istorie
- Acesta este noul Opel Grandland: versiunea electrică oferă până la 700 de km autonomie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Comentarii (0)