VIDEO: Crash-test fatal cu Segway
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vesti proaste pentru proprietarii Segway, cunoscutul mijloc de transport personal care face furori oriunde este vazut. Compania germana de asigurari a "inventat" un crash-test in care nu a fost verificata rezistenta unei masini, ci urmarile pe care le are impactul dintre un Segway si o masina.
Testul a relevat o multime de surprize. Prima, cea mai mare, ar fi aceea ca impactul ar putea fi fatal pentru cel care are ghinionul de a se lovi de o masina in timp ce isi ghideaza Segway-ul la viteza maxima (15 kilometri pe ora). Mai mult, testele au aratat ca nici macar o casca nu asigura integritatea celui care ruleaza pe Segway, deoarece partea corpului care se loveste de masina in caz de impact este fata.
"La viteze mici, de pana la 9 km/h, Segway-ul este distractiv si sigur, insa la viteze inalte nici macar o casca nu poate sa previna accidentele serioase. Asta pentru ca intreaga forta a impactului este absorbita de fata celui de pe Segway", sustine Siegfried Brockman, inginerul care a coordonat testul germanilor.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
MG 3, modelul de clasă subcompactă al mărcii britanico-chineze, a obținut 4 stele la testele Euro NCAP. Organismul de siguranță rutieră a notat și o problemă de siguranță majoră pentru acest model, după ce prinderile scaunului șoferului s-au rupt în timpul unui test. (11.09)
-
Euro NCAP a efectuat o rundă nouă de teste de siguranță cu 16 mașini noi. Dintre toate mașinile testate în această serie, 12 au obținut scorul maxim de 5 stele. Printre modelele supuse la noile teste de siguranță au fost Audi Q4 e-tron, Mini Aceman și Hyundai Ioniq 9 și BMW Seria 1. (08.09)
-
În intervalul ianuarie-august 2025, constructorul american de automobile a inițiat 104 rechemări în service, cel mai mult dintre toți producătorii. Ele au afectat peste două milioane de vehicule. (20.08)
-
Euro 7 mai face o victimă: Audi va retrage motorul său cu 5 cilindri în 2027
-
Înlocuitorul lui Ford Focus va fi un SUV compact: lansare în 2027
-
Stellantis schimbă macazul: va continua să vândă mașini cu motoare termice și după 2030
-
Italienii prezintă un nou concept creat la cererea Volkswagen
-
Renașterea unei legende: noul Ferrari 849 Testarossa
Ar fi interesant. Si alea tot pe strada merg.
Nu in ultimul rand astept testele articolelor de genul asta la impactul cu publicu'.
sau poate nu este prost? Poate e doar si el manat de un sitem bolnav?
Oricum ar fi, cel care decide este doar utilizatrul. Daca se lasa sau nu influentat de asemenea gherle mediatice.