VIDEO: Dacia a produs la Mioveni maşina cu numărul 4.000.000
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dacia a sărbătorit în aceasta săptămâna producţia maşinii cu numărul 4 milioane la uzina de la Mioveni. Evenimentul a avut loc la 43 de ani de la pornirea producţiei la fabrica argeşeană, timp în care ritmul de asamblare a maşinilor a crescut proporţional cu imaginea de marcă a brandului românesc.
Astfel, dacă primul milion de maşini a fost fabricat în 17 ani (borna atinsă în 1985), muncitorii Dacia au avut nevoie de 13 ani pentru a fabrica al doilea milion (1998), de 9 ani pentru al treilea milion (2007) şi de doar trei ani şi jumătate pentru fabricarea celui de-al patrulea milion de maşini.
Exemplarul cu numărul 4.000.000 care a ieşit pe porţile uzinei din Mioveni este un Duster 4x4 Laureate vopsit în culoarea brun-caju, specifică SUV-ului românesc. Acesta a fost comandat de o clientă din România, de profesie medic.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Dacia in Romania
-
Dacia Dokker Preţ: 9.250 - 14.400 €
-
Dacia Dokker Stepway facelift Preţ: 12.300 - 14.200 €
-
Dacia Dokker Van facelift Preţ: 9.280 - 11.880 €
-
Dacia Duster Preţ: n/a - 18.950 €
-
Dacia Lodgy Preţ: 9.500 - 15.450 €
-
Dacia Lodgy Stepway facelift Preţ: 12.900 - 15.350 €
-
Dacia Logan facelift Preţ: 6.950 - 12.650 €
-
Dacia Logan MCV facelift Preţ: 7.900 - 13.650 €
-
Dacia Logan MCV Stepway Preţ: 12.090 - 13.990 €
-
Dacia Sandero facelift Preţ: 7.150 - 13.300 €
-
Dacia Sandero Stepway 2020 Preţ: n/a €
-
Dacia Sandero Stepway facelift Preţ: 11.200 - 13.600 €
Ultimele stiri din Intern
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Dacia a deschis oficial comenzile în România pentru două motorizări noi disponibile pentru Spring. Modelul electric va putea fi de azi comandat cu un motor de 70 de cai putere sau cu un propulsor de 100 de cai putere. (04.03)
-
Potrivit celor mai noi informații furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), vânzările de mașini noi în România au scăzut și în februarie. În cea de-a doua lună din 2026 am avut parte de o scădere de peste 24%. (02.03)

















Si verificarea inchiderii usilor - aliniament - super tare.
Si mai ales ca totul tine de ochiul uman.
Cate precizie domnule!!!
:)
@eu: Imi imaginez ca tu lucrezi intr-o fabrica in care totul este la milimetru, produci nanofotonice si MEMS si ai publicat deja majoritatea brevetelor la plictisitoarele conferinte IEEE. Atunci iti inteleg exigenta si intr-adevar nu ai merita o masina facuta la ochi...M-ar fascina sa invat de la tine, candva, despre integrarea NEMS-urilor cu tehnologiile CMOS.
Consider ca obiectiv de cea mai mare importanta constrirea in Romania a celei de-a doua uzine Dacia-Renault , care cu siguranta ar avea destule de realizat. Constructorul francez a dorit / doreste acest lucru - mai ramane sa doreasca si edilii nostri !