VIDEO: Dilema Fifth Gear - cutie manuala sau automata?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un Porsche Cayman este mai rapid in versiunea cu transmisie manuala sau in cea cu transmisie PDK? La aceasta intrebare au incercat sa raspunda cei de la Fifth Gear in cel mai nou episod al show-ului.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Porsche in Romania
-
Porsche 718 Boxster Preţ: 59.498 - 86.454 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: 57.467 - 84.423 €
-
Porsche 911 Cabrio Preţ: 140.115 €
-
Porsche 911 Cabrio facelift Preţ: 127.977 €
-
Porsche 911 facelift Preţ: 103.849 - 291.946 €
-
Porsche 911 Speedster Preţ: 276.000 €
-
Porsche 911 Targa 4 facelift Preţ: 124.325 - 156.584 €
-
Porsche Cayenne Preţ: 77.767 - 141.965 €
-
Porsche Macan facelift Preţ: 61.673 - 67.292 €
-
Porsche Panamera Preţ: 96.629 - 205.730 €
-
Porsche Panamera Sport Turismo Preţ: n/a - 195.109 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.200 de cai putere. Aceștia au pus față în față noul Corvette ZR1X care dezvoltă 1.250 CP și un Ferrari SF90 cu 986 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (11.06)
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță de 3.165 CP. Aceștia au luat un Lamborghini Revuelto de 1.015 CP și l-au pus la ,,luptă” cu două hot-hatchuri tunate. Este vorba de un Audi S3 cu 950 CP și un BMW M140i cu 1.200 CP. Aflați in video dacă superc (08.06)
-
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță pentru a vedea ce este mai rapid într-o liniuță, un supercar cu V8 sau o mașină electrică. Așadar, au realizat o cursă între un Corvette ZR1X cu 1.250 CP și o Tesla Model S Plaid de 1.200 CP. Aflați în video care (07.06)
-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Asa mai conteaza si cum se iau curbele,ca doar pilotul nu e robot sa parcurga un traseu identic de doua ori..
Personal, chiar daca masina cu PDK ar fi mai rapida, tot manuala aleg :D
- precizie in schimbarea vitezei
- rapiditate in schimbarea vitezei
- siguranta in condus, pt ca nu mai iei mana de pe volan
- consum redus
- relaxare in conducere
- in cazul depasirilor sau situatiilor inopinante, la cutie automata doar apesi acceleratia si scapi
- etc..............
nu degeaba a fost denumita cea mai avansata din lume
in sine masina e o bijuterie
cat despre cutii, automatele au avansat mult, dar daca te intereseaza performanta adevarata si implicarea activa in condus, atunci manuala e inca regina
dsg schimba bine in sus, dar la retrogradare e chiar mai inceata decat o automata cu convertor de cuplu. nu prea misto daca vrei si sportivitate. iar strestul pe motor e intr-adevar mare, dupa cum bine zicea cineva.