VIDEO: Prima reclama europeana a noului Suzuki Kizashi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Suzuki au inceput deja campania de promovare a noului Kizashi, model care a debutat pe piata din Europa la Salonul Auto de la Geneva.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Suzuki in Romania
-
Suzuki Baleno Preţ: 10.950 - 18.000 €
-
Suzuki Ignis Preţ: n/a - 13.350 €
-
Suzuki Jimny facelift (2012-prezent) Preţ: 14.400 - 16.200 €
-
Suzuki Swift Preţ: n/a - 15.650 €
-
Suzuki SX4 Preţ: 14.500 - 24.450 €
-
Suzuki Vitara Preţ: n/a - 23.550 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.300 CP între un Corvette ZR1X și un Lamborghini Revuelto modificat, care produce 1.100 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (16.06)
-
Britanicii de la carwow au pus mâna pe noul Lamborghini Temerario. Aceștia l-au pus față în față cu rivalul Ferrari SF90 pentru a vedea care model este mai rapid într-o liniuță. Aflați în video care supercar a câștigat. (15.06)
-
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.200 de cai putere. Aceștia au pus față în față noul Corvette ZR1X care dezvoltă 1.250 CP și un Ferrari SF90 cu 986 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (11.06)
-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro

-
Pragmatic

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












-calitate materiale la interior (materiale slabe)
-sistemul de suspensii (dupa 50...60.000 km incep sa
"trancane" la interior
-sunt masini lenese, cuplul transmis la roata e slabut
-consuma cam mult fata de cat se lauda in cartea tehnica (asta
e o hiba generala auto)
-directia e cam moale
-confortul la condus indelungat lasa de dorit
-la aprox. 150.000 km cad cam definitiv
-aerul conditionat nu prea este eficient
Intr-un cuvant sunt masini familiale, fara pretentii de performanta sau de viata lunga.
Personal consider ca un Logan are raportul pret/calitate superior
Conduc un Suzuki Swift, si nu sunt la prima masina. Nu cred ca esti informat bine. De ce zic asta?
1. Calitatea materialelor, cu toate ca nu are legatura cu fiabilitatea, in interior, nu este deloc slaba, este peste Chevrolet, Dacia, Renault, chiar si Peugeot. Se poate compara si cu Mazda sau Toyota.
2. Irelevant ca sistemul de suspensii incepe sa trancane dupa 50-60000 km cu infrastructura noastra. Sunt o gramada de masini care au problema asta, altele chiar scumpe.
3. Sunt masini lenese? Fals! Fa un test-drive cu un Swift 1.3 si schimba doar in 5000 (cel putin), si in plus mai este 1.5 si 1.6. Din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
4. Consuma mult? La a mea asa e, datorita stilului de condus. Dar sunt convins ca se poate si sub cifrele oficiale. Din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
5. Directia e cam moale? Aici cred ca tine de gust. Din nou nu are legatura cu fiabilitatea.
6. Confortul la condus indelungat lasa de dorit? Nu stiu, eu n-am simtit. Dar din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
7. Fals
8. Fals
Suzuki nu are model din clasa Logan. Poate SX4, care mai degraba se compara cu Sandero.
La subiect:
Kizashi arata foarte bine. Si cred ca Suzuki ne va bucura cu o oferta pret/dotari buna. In SUA am inteles ca merge pana in 28000$, deci ar fi cam 20-21000, linia de top, ceea ce suna foarte bine! :)
De acord si cu @McLaren: Kizashi este o masina mult mai frumoasa decat cutiile de chibrituri patratoase scoase de alti producatori, dar totusi conceptul avea mult mai multa personalitate