Viitorul Chevrolet Aveo va utiliza platforma lui Opel Corsa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noul Chevrolet Aveo va avea o platforma tehnica provenita de la Opel Corsa, anunta oficialii General Motors. Desi vor utiliza aceeasi platforma, cele doua modele vor fi masini complet diferite, cu comportamente diferite, iar clientii nu vor putea sa sesizeze asemanari dintre cele doua subcompacte nici daca le-ar conduce una dupa alta. Bob Lutz, vicepresedintele General Motors, estimeaza ca aceasta strategie va economisi sume insemnate de bani.
Chiar si versiunea sport a lui Aveo, intitulata Aveo RS, va prelua numeroase elemente de la Opel Corsa OPC. Singura diferenta dintre cele doua modele va sta la nivelul sistemului de depoluare, care va trebui sa respecte norme mai stricte in cazul versiunii care vine pe piata din Statele Unite ale Americii. Astfel, exista posibilitatea ca Opel Corsa OPC sa primeasca acelasi "tratament" de la GM cum a primit si versiunea OPC a lui Insignia atunci cand a fost preluata si de marca Buick. In cazul lui Insignia OPC, cei de la GM au renuntat la motorul V6 bi-turbo in favoarea unui propulsor supraalimentat cu patru cilindri, care are o cilindree de 2.0 litri.
Chevrolet Aveo RS are un motor de 1.4 litri supraalimentat cu o turbina, care furnizeaza 138 CP. Motorul respectiv ar trebui sa fie introdus la un moment dat si in gama Chevrolet Cruze.
Introducerea acestui propulsor pe piata din Statele Unite ale Americii este conditionata de normele stricte de emisii. Spre deosebire de acesta, Opel Corsa OPC are un motor 1.6 turbo de 192 CP, care s-ar putea sa nu respecte aceste norme in versiunea care este comercializata pe piata din Europa.Via | Insideline
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Shelby a prezentat noua generație F-150 Super Snake, un pickup de înaltă performanță dezvoltat pe baza modelului Ford F-150 Lariat. Shelby va produce doar 400 de exemplare ale acestui model în statul american Indiana. (17.07)
-
Land Rover a publicat primele imagini oficiale cu prototipul viitorului Range Rover Sport Electric. Noua versiune electrică urmează să fie prezentată oficial la sfârșitul acestui an și va fi prezentată odată cu un nou facelift pentru model. (16.07)
-
Audi a pregătit o serie de noutăți pentru Q3. Cel mai mic SUV al mărcii germane primește acum un ecran multimedia pentru pasagerul din față, precum și o serie de dotări noi în standard și o capacitate de tractare mai mare pentru versiunea electrificată. (16.07)
-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Horse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanol

-
Noul Geely E2 va ajunge și în Europa: preț de pornire mai mic de 20.000 euro













E vorba de aceeasi platfoma, nu este deloc acelasi lucru cu trenul de rulare.
Ce ma enerveaza la constructori e ca daca vrei o masina mica (pretabila pt parcari in oras), dar si sport, primesti si puterea proportional cu dimensiunile; de ex: poate mi-as lua un twingo rs cu performante de megane rs, chiar la un pret apropiat (ca in megane e mai mult material), dar nu gasesti;