Viitorul Porsche 911 GT3 ar putea avea motor central
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Potrivit unor surse, viitorul Porsche 911 GT3 va fi oferit doar în versiunea cu transmisia PDK, iar motorul va fi amplasat central. În schimb, cei de la Porsche au infirmat zvonurile legate de introducerea sistemului KERS preluat de la Williams. Aşadar, versiunea hibridă a lui Porsche 911 GT3 nu va vedea lumina zilei prea curând, păstrând sistemul hibrid tip KERS doar pentru 918 RSR.
Respectiva sursă sugera că motorul boxer care va fi utilizat de viitorul 911 GT3 va avea o cilindree de 4.0 litri şi va furniza în jur de 480 CP. În plus, masa modelului va fi redusă cu peste 100 de kilograme, iar distribuţia greutăţii va fi şi ea perfecţionată din moment ce motorul nu va mai fi amplasat în spate, ci va fi montat central. Această schimbare ar duce la crearea primului Porsche 911 cu motorul central, o schimbare aproape incredibilă pentru un model cunoscut pentru evoluţiile sale consecutive, dar extrem de apropiate de ideea originală în ceea ce priveşte conceptul.
Cât despre transmisia PDK, puriştii Porsche ar putea să facă nazuri în momentul în care aceasta va fi oferită exclusiv pe Porsche 911 GT3 RS. Respectivul model ar putea fi oferit în continuare cu o transmisie manuală, deşi abilităţile transmisiilor PDK sunt recunoscute chiar şi de fanii înfocaţi ai ceileilalte mărci din Stuttgart.
Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Porsche in Romania
-
Porsche 718 Boxster Preţ: 59.498 - 86.454 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: 57.467 - 84.423 €
-
Porsche 911 Cabrio Preţ: 140.115 €
-
Porsche 911 Cabrio facelift Preţ: 127.977 €
-
Porsche 911 facelift Preţ: 103.849 - 291.946 €
-
Porsche 911 Speedster Preţ: 276.000 €
-
Porsche 911 Targa 4 facelift Preţ: 124.325 - 156.584 €
-
Porsche Cayenne Preţ: 77.767 - 141.965 €
-
Porsche Macan facelift Preţ: 61.673 - 67.292 €
-
Porsche Panamera Preţ: 96.629 - 205.730 €
-
Porsche Panamera Sport Turismo Preţ: n/a - 195.109 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Hyundai a lansat oficial noua versiune electrică a lui Staria. Cel mai mare model electric din gama producătorului oferă o autonomie de până la 400 de kilometri. (11.01)
-
Toyota a prezentat oficial o nouă versiune produsă în serie limitată pentru GR Yaris. Noul model este botezat Morizo RR și este un hot hatch limitat la 200 de exemplare. (10.01)
-
Peugeot a lansat un facelift pentru SUV-ul coupe 408. Noul model actualizat primește o parte frontală restilizată, o culoare nouă și materiale mai bune din punctul de vedere al calității în habitaclu. (09.01)
-
Finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2026 în lume: BMW iX3, Audi Q5 și BYD Seal 6 DM-i pe listă

-
Cel mai nou SUV Renault va fi denumit Filante. Lansat, inițial, în Coreea de Sud

-
Prima baterie solid-state, gata pentru producția de serie, vine din Finlanda. Încărcare completă în 5 minute

-
Kia încheie 2025 cu record de vânzări la nivel global. Sportage, cel mai popular model

-
OFICIAL: Interiorul viitoarelor modele Volkswagen. Debutează pe ID.Polo













Spune-le atunci si celor de la Ferrari,Lambo samd...care,ca sa vezi,nu si-au pierdut identitatea de marca cu toate ca au in organigrama si departament de design (if you know what i mean) :))