Volkswagen si BMW renunta la contractele cu Magna
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Decizia de a prelua fraiele constructorului german Opel incepe sa aiba repercusiuni asupra celor de la Magna. Compania austro-canadiana este in pericol sa isi piarda contractele incheiate cu nume mari din industrie, mai exact Volkswagen si BMW.
Cei doi constructori germani s-au aratat nemultumiti de mutarea Magna, care se alatura astfel concurentei. In acest moment, austro-canadienii furnizeaza componente auto pentru cele doua grupuri nemtesti si in plus, in cazul BMW, se ocupa de productia actualului X3 si a viitorul MINI Countryman.
Dupa anuntul oficial de preluare a Opel, reactiile nu au intarziat sa apara. Ferdinand Piech, presedintele consiliului de administratie Volkswagen, a declarat: "Nu ne place ca furnizorii nostri sa se transforme in concurentii nostri. Se pare ca aceasta regula este valabila si pentru ceilalti constructori (BMW). Daca vom intrerupe colaborarea cu Magna vom gasi fara probleme un alt furnizor."
Ideea lui Piech este impartasita si de Friedrich Eichiner, directorul financiar BMW, care a declarat ca pana in prezent bavarezii au colaborat bine cu Magna, insa strategia austro-canadienilor s-a schimbat.
"Acest lucru inseamna ca trebuie sa ne cautam un alt furnizor"via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen va marca 50 de ani de la debutul primului Golf GTI în 2026. Tot anul viitor va fi lansat și noul ID. Polo GTI, primul GTI electric din istorie. (29.12)
-
Chevrolet lucrează la o nouă versiune mai puternică pentru Corvette. Viitoarea versiune a modelului de performanță ar urma să primească un motor V8 de 6.7 litri. (29.12)
-
LG Energy Solution din Coreea de Sud a anunțat săptămâna aceasta că va vinde o clădire de fabrică și active aferente din statul american Ohio către Honda Development and Manufacturing of America. (27.12)
-
Final de epocă: Jaguar a încheiat producția ultimului său model cu motor termic

-
RECORD: Conceptul Renault Filante a parcurs 1.008 km fără reîncărcare

-
BYD Seal U a fost cel mai vândut model PHEV în Europa, în ultimele 11 luni

-
Nume fals

-
Ce mașini au înmatriculat europenii în primele 11 luni: Volkswagen pe primul loc













Comentarii (0)