Opel Movano a intrat în dotarea Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Opel Movano, vehiculul comercial al constructorului german, a fost ales de Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă al Municipiului Bucureşti şi al judeţului Ilfov. Ca parte a proiectului "Dezvoltarea şi Dotarea Serviciilor Profesioniste Pentru Intervenţii în Situaţii de Urgenţă în Regiunea Bucureşti-Ilfov", ISU a cumpărat şase autospeciale complexe de intervenţie, descarcerare şi acordarea primului ajutor Opel Movano. Modelele Movano utilizate de Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă sunt echipate cu motoare diesel 2.3 CDTI şi tracţiune spate.
Versiunea L3H2 a lui Opel Movano, aleasă de ISU, are o lungime de 6.198 milimetri şi o înălţime de 2.488 milimetri. Cele şase unităţi au o dotare interioară realizată în România şi prezintă echipamente de descarcerare Holmatro, iar caroseria VAN a acestora are uşi culisante atât pe partea stângă, cât şi pe partea dreaptă. În standard, Opel Movano vine cu ABS şi EBD, iar versiunile cu tracţiune spate beneficiază de sistemul ESP în standard.
"Analizele organismelor germane independente au certificat Opel drept o marcă extraordinar de fiabilă, iar utilizarea modelului Movano în scopul operaţiunilor de intervenţie a va garanta că echipa va ajunge în cel mai scurt timp şi în condiţii optime. Suntem onoraţi că am putut furniza aceste maşini, cu astfel de dotări speciale.", a declarat Nicolae Sorescu, Directorul General Rădăcini Motors, partenerul Opel care a furnizat cele şase autospeciale Movano.
Actuala generaţie a lui Opel Movano este disponibilă în patru variante de lungime şi este disponibilă şi cu versiuni cu tracţiune pe spate. În funcţie de versiunea aleasă, clienţii lui Movano pot avea acces la un spaţiu de încărcare de până la 17 metri cubi (versiunea L4), iar lungimea maximă a zonei de încărcare este de până la 4.4 metri. În funcţie de varianta de caroserie aleasă, Movano are o sarcină utilă maximă de până la 2.5 tone, iar capacitatea de tractare a acestui vehicul este de până la trei tone.
Via | Opel | Foto | Opel
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Opel in Romania
-
Opel Adam (2013-prezent) Preţ: 12.140 - 16.220 €
-
Opel Adam Rocks Preţ: 14.270 - 17.940 €
-
Opel Astra Preţ: 15.010 - 23.400 €
-
Opel Astra OPC (2012-prezent) Preţ: 28.110 €
-
Opel Astra Sports Tourer Preţ: 15.820 - 24.770 €
-
Opel Cascada (2013-prezent) Preţ: 21.750 - 29.865 €
-
Opel Corsa Preţ: 16.410 - 19.410 €
-
Opel Corsa (2014-prezent) Preţ: 11.110 - 18.540 €
-
Opel Corsa (3 usi) Preţ: 11.110 - 18.810 €
-
Opel Corsa Van Preţ: 12.010 - 12.210 €
-
Opel Crossland X Preţ: 13.350 - 20.700 €
-
Opel Grandland X Preţ: n/a - 33.300 €
-
Opel GTC Astra (2011-prezent) Preţ: n/a - 26.955 €
-
Opel Insignia Preţ: 20.400 - 35.400 €
-
Opel Insignia Country Tourer Preţ: 24.500 - 37.430 €
-
Opel Insignia Sports Tourer Preţ: 21.500 - 36.500 €
-
Opel Meriva facelift (2014) Preţ: 13.910 - 20.530 €
-
Opel Mokka X Preţ: 15.690 - 27.355 €
-
Opel Movano (2010-prezent) Preţ: 24.915 €
-
Opel Movano Combi (2010-prezent) Preţ: 28.525 €
-
Opel Vivaro Preţ: 20.955 €
-
Opel Zafira facelift Preţ: 20.720 - 27.680 €
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Volkswagen ID.Cross poate fi comandat pe piața din România. Clienții au la dispoziție trei niveluri de echipare, iar prețurile pornesc de la 25.900 de euro cu TVA inclus. (05.11)
-
Noul BMW iX4 poate fi comandat pe piața din România. Clienții de aici au la dispoziție două versiuni, iar prețurile pornesc de la 69.152 de euro cu TVA inclus. (04.11)
-
Noul Mercedes-AMG GT SUV poate fi comandat la noi în țară. Pentru moment este disponibil într-o singură versiune care pornește de la 115.800 de euro cu TVA inclus. (02.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice



























Ramai anonim... esti o rusine
cele mai tari masini...
uaaahaahaaahaaa !
Arunca-te bah !
Eu stiu ca vrei sa iti vinzi marfa domnule Nicolae Sorescu, dar chiar asa ne iei de prosti? Puteati sa spui orice altceva, dar nu ca fiabilitatea e data de sigla de pe grila radiatorului. Fiabilitatea e data de platforma si motorizari, domnule Sorescu, iar astea sunt RENAULT.
Renault are experienta si stie exact ce doresc carausii profesionali. Nu degeaba Opel si mai nou Mercedes-Benz trag de ei pentru a face utilitare impreuna.