Preţuri Opel Insignia facelift în România: start de la 21.185 euro

Restilizarea lui Opel Insignia a adus, pe lângă schimbările de ordin estetic, o serie de modificări interioare, o suspensie revizuită şi apariţia unui sistem multimedia cu touchscreen. Sistemul se numeşte Navi 900 Europa Touch şi are un ecran tactil cu diagonala de opt inch. Şoferul poate acesa toate funcţiile principale şi sub-meniurile sistemului multimedia prin intermediul interfeţei noului sistem infotainment.

Insignia are şi o versiune de motorizare care a devenit cel mai aerodinamic model din clasa sa. Titlul neoficial vine pe fondul apariţiei în gamă a unei versiuni economice a propulsorului 2.0 CDTI, care livrează 120 CP, ale cărei emisii de CO2 sunt de 99 de grame pe kilometru. Consumul versiunii respective în regim mixt este de 3.1 litri la sută. Potrivit informaţiilor oficiale venite dinspre cei de la Opel, noul Insignia are un coeficient aerodinamic de 0.25 (0.28 pentru versiunea break Sport Tourer), o valoare neîntâlnită în acest segment la nivel mondial. Modelul se mândreşte cu serie de elemente create special: scuturi profilate sub podea, margini mai late ale spoilerului faţă, stopuri redesenate şi un spoiler posterior. În plus, versiunile ecoFLEX ale motorului CDTi de 2.0 litri (120 şi 140 CP) vin cu grilă faţă activă care se "închide" şi se "deschide" automat pentru a permite circulaţia aerului în funcţie de viteza de rulare.

Via Opel