SMS-ul la volan poate fi mai periculos decat alcoolul
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Utilizarea telefonului la volan poate avea efecte mai grave decat cel pe care il are o cantitate de alcool consumata de cel care conduce masina. Aceasta este concluzia unui studiu realizat de o companie de asigurari din Marea Britanie, care sustine ca masurile pe care le iau oamenii legii in cazul in care soferii sunt prinsi vorbind la telefon sau trimitand SMS-uri ar trebui sa fie cel putin la fel de dure ca in cazul in care acestia sunt prinsi cu alcoolemia peste limita legala.
In cadrul experimentului, un sofer a fost nevoit sa franeze imdiat dupa aprinderea unui bec rosu aflat in habitaclu in timp ce rula cu 110 km/h pe o fasie dreapta de asfalt. Atunci cand a rulat cu ochii atintiti la sosea, timpul de raspuns a fost de o jumatate de secunda pana la actionarea franelor. In stare de ebrietate, acelasi sofer a intarziat franarea, masina oprindu-se la o distanta mai mare cu doar 1.2 metri fata de punctul de oprire anterior.
Rezultatele au fost radical schimbate in conditiile in care soferul a fost rugat sa citeasca un SMS pe telefon in timp ce rula cu aceeasi viteza. Acesta a terminat franarea la 11 metri fata de punctul de oprire normal. Mai mult, daca soferul scrie un mesaj in timp ce ruleaza, timpul de reactie creste enorm, punctul de oprire fiind mai departe cu peste 21 de metri.
Conform studiului realizat de Quinn Direct, 37% dintre soferii aflati in primii ani de condus au admis faptul ca au scris cel putin un SMS in timp ce se aflau la volan. Nici soferii experimentati nu pot sa treaca peste tentatia de a-si citi SMS-urile in timp ce conduc, insa procentul (20%) este mai mic in acest caz.
via | Carnews
Stiri similare
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Volvo şi Proiectul SARTRE marchează o premieră istorică - primul convoi rutier automatizat care a fost introdus în circulaţia deschisă. Cele trei vehicule conduse automat au circulat în Spania, pe un traseu de 200 de kilometri. (28.05)
-
Ultima sesiune de teste EuroNCAP a relevat rezultate foarte bune pentru patru modele recent lansate pe pieţele europene. Niciunul dintre acestea nu a coborât sub cinci stele. (23.05)
-
Aţi citit bine. Mercedes trece la următorul nivel la capitolul siguranţă şi vrea să limiteze riscul de accidente pe şosele prin sistemul Active Comfort. Acesta îl va ajuta pe şoferul care s-a oprit să se odihnească să adoarmă mult mai repede prin "calmarea" simţurilor. (18.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












Comentarii (1)