Subaru BRZ de serie a debutat la Tokyo
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Subaru a dezvelit versiunea de serie a lui BRZ. Modelul este frate de platformă cu Toyota GT 86 şi a debutat în cadrul Salonului Auto de la Tokyo. În urmă cu două săptămâni, cei de la Subaru prezentau conceptul BRZ la Salonul Auto de la Los Angeles, iar diferenţa de la concept la model de serie este reprezentată doar prin eliminarea eleronului spate şi renunţarea la piesele construite din fibră de carbon. Ulterior, clienţii ar putea comanda elemente de acest gen în cadrul unor pachete sport pentru BRZ. Până atunci, modelul va fi oferit în forma prezentată în imaginile alăturate.
În comparaţie cu Toyota GT 86, Subaru BRZ are bare de protecţie modificate, jante din aliaj diferite, o siluetă schimbată a aripilor faţă şi stopuri cu o grafică schimbată. Pentru moment, nu există nicio imagine a interiorului noului model. Cel mai probabil, vorbim de câteva schimbări minore faţă de GT 86. În ceea ce priveşte elementele mecanice, cele două modele sunt aproape identice, fiind echipate în standard cu un motor boxer de 2.0 litri, cu injecţie directă şi transmisie manuală cu şase trepte. Clienţii pot opta şi pentru o transisie automată cu şase trepte.
Debutul comercial al noului BRZ va avea loc în primăvara anului 2012. Modelul va fi construit la uzina din Gunma, Japonia. Pentru moment, nu există informaţii despre o eventuală iterare mai sportivă a lui BRZ, deşi unele zvonuri sugerau existenţa unei motorizări supraalimentate. La fel ca în cazul lui Toyota GT 86, există o singură motorizare standard, un boxer de 2.0 litri şi 200 CP, care angrenează roţile din spate.
Via | Subaru
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Subaru in Romania
-
Subaru Forester Preţ: 28.880 - 36.568 €
-
Subaru Impreza WRX STI Sedan Preţ: 47.740 €
-
Subaru Legacy Preţ: 29.500 - 33.964 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: 34.708 - 35.576 €
-
Subaru Outback Preţ: 34.584 - 52.068 €
-
Subaru Trezia Preţ: 14.744 - 15.736 €
-
Subaru XV Preţ: 23.548 - 28.508 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Abarth a prezentat cea mai puternică iterare a lui Punto, numită Punto Supersport. Acesta are un motor 1.4 Multiair Turbo de 180 CP şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.5 secunde. (28.05)
-
Mercedes lucrează în prezent la o cutie automată cu nouă rapoarte pentru viitoarea generaţie S-Klasse. Transmisia va asista şi o versiune diesel-hibrid ce promite un consum de 2 litri/100 km. (28.05)
-
Ssangyong a publicat o serie de imagini şi un film pentru a anunţa faceliftul operat pe Rexton. SUV-ul are acum o faţă nouă şi două motoare diesel asistate de o transmisie Mercedes. (28.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €
















daca vor fi disponibile pe aceleasi piete ambele produse, ce va face difetenta (un minus pt subaru, fata de toyota)
- revizii mai ieftine?! - de ce cand e aceeasi masina
- echipamente mai bogate?! - pai ar trebui sa fie disponibile la amandoi
- pretul de achizitie pe aceleasi dotari mai mici?! - de ce? nu e aceeasi marie doar cu alta palarie?
ceva asemenator s-a practicat la psa-mitsubishi initial, si acum s-au convins ca e naspa faza (noile proiecte comune au doar platforma comuna in rest sunt diferite complet)
la kia-hyundai se regasesc anumite produse la ambele branduri. la hyundai ix20 e mai scump decat venga pt ca are dotari in plus, alte motorizari disponibile (parca) si vine standard mai bogat. de asemenea trebuie sa respecte ierarhia in grup, cu hyundai care e superior lui kia.
ramane sa vad preturile reale, dar daca se confirma valori de peste 30k euro dau dovada de nesimtire. aici avem cazul unor japonezi nesimtiti si jepcari, spre deosebire de nissan care ofera monstrii de masini la preturi mult prea mici pt performante lor. (comparativ cu restul producatorilor auto)
Daa...oare ce pret v-a avea ?!
arata mai bine toyota