Mercedes-Benz A45 AMG devine cel mai puternic hot hatch din lume: 360 CP şi 4.6 secunde pentru 0-100 km/h

CIFRE DE SUPERCAR

360 de cai putere (la 6000 rpm) şi 450 Nm (între 2250 şi 5000 rpm) dezvoltaţi de un motor turbo cu patru cilindri. Şi o capacitate cilindrică de doar 2.0 litri (1991 cmc), ceea ce face ca raportul putere/litru să fie unul absolut fantastic şi aliniat în lista supercarurilor: 181 CP/litru. Acestea sunt elementele de bază ale noului A45 AMG, cel mai puternic A-Klasse din istorie reuşind să bată astfel atât versiunea M a lui Seria 1 (cu 340 de cai), cât şi noul Audi S3 Sportback (300 CP), prezentat de Audi tot astăzi printr-o galerie foto oficială.

Pentru a putea să ţină în frâu cavaleria de sub capotă, Mercedes şi AMG au dotat noua versiune a lui A-Klasse cu tracţiune integrală 4MATIC, cu un pachet de răcire identic cu cel instalat pe SLS, un sistem de evacuare dezvoltat special de AMG pentru acest model, pistoane şi cilindri modificaţi, suspensii AMG sport, un sistem de frânare performant şi nu în ultimul rând un pachet ESP complex care beneficiază de ultimele adăugiri tehnologice, implicit de un sistem denumit Curve Dynamic Assist, care are rolul de a aşeza maşina pe şosea atunci când forţele laterale atentează la ţinuta de drum.

Întregul sistem de propulsie, transmisia AMG Speedshift DCT cu 7 trepte  şi pachetele ajutătoare reuşesc să îl împingă pe A45 AMG de la 0 la 100 km/h în 4.6 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 250 de km/h. Cu toate acestea, Mercedes promite un consum mic, de 6.9 litri/100 km în regim mediu mixt, şi o cifră a emisiilor de invidiat. Motorul este compatibil cu normele Euro 6, care vor intra în vigoare abia în 2015.

ESTETICĂ AMG

La nivel estetic, noul A45 AMG vine cu îmbunătăţiri îndeajuns de subtile încât să nu frapeze, dar destul de accentuate încât să evidenţieze versiunea specială a compactei Mercedes-Benz. Jantele de 18 inch standard pot fi înlocuite de unele de 19 inch disponibile opţional, etrierele roşii ascund discuri de frână perforate şi aerisite, iar spoilerul frontal şi cel posterior completează alături de pragurile noi imaginea agresivă a noului model german.

Normal, posibilităţile de personalizare a modelului continuă atât în exterior, cât şi în interior, habitaclul primindu-i pe ocupanţi cu scaune din piele Artico cusute într-o nuanţă contrastantă, cu un bord acoperit cu fibră de carbon şi cu o serie de schimbări tehnice faţă de versiunile clasice ale lui A-Klasse, cea mai interesantă fiind apariţia unui sistem de cronometrare denumit Racetimer care este accesat direct pe display-ul ceasurilor de bord.

Automarket.ro la Salonul de la Geneva 2013

Automarket va fi prezent în perioada 4-6 martie la Salonul de la Geneva şi vă va prezenta live pe site şi pe pagina de Facebook ultimele noutăţi, informaţii şi imagini de la standurile constructorilor auto prezenţi la evenimentul din Elveţia.

via Mercedes-Benz