Bulgarii au început să producă din nou maşini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii de la Great Wall au demarat producţia de automobile în Bulgaria, la fabrica din Loveci, informează Adevărul. Uzina a mai produs autovehicule în trecut, ultimul model părăsind porţile uzinei în urmă cu 21 de ani. La vremea aceea, bulgarii asamblau kit-uri CKD de Moskvici 408, toate componentele fiind aduse din Moscova. Ulterior, Rover a făcut un parteneriat cu o companie din Varna pentru a produce automobile, dar tentativa a eşuat. Cei de la Great Wall vor să producă 50.000 de unităţi pe an, împărţite pe trei modele.
Great Wall va produce sedanul Voleex C10, SUV-ul Hover H5 şi pick-up-ul Steed. Ulterior, GWM va introduce în producţie încă o berlină. Toate automobilele Great Wall fabricate în Bulgaria sunt destinate pieţei europene. Chinezii se vor bucura de avantajul producţiei în Uniunea Europeană, la preţuri derizorii şi o infrastructură suficient de bine dezvoltată încât să fie legaţi de Europa atât pe cale rutieră, cât şi feroviară, ca să nu mai vorbim de ieşirea la Marea Neagră a vecinilor de la sud de Dunăre.
În plus, vecinii noştri de la sud de Dunăre se bucură de taxe mai mici pentru afaceri, deci costurile operaţionale sunt mai reduse.Producţia de automobile Great Wall în Bulgaria este realizată în baza unui parteneriat între Litex Commerce şi producătorul asiatic. Contractul a fost semnat la sfârşitul anului 2009. Primele unităţi vor debuta pe piaţa internă în prima parte a anului viitor, iar chinezii speră să înceapă comercializarea acestor modele pe mai multe pieţe în decursul anului 2012, pe măsură ce obţin avizele necesare. Modelele chinezeşti vor avea două mari avantaje – producţia în Uniunea Europeană şi preţul mic.
Via | Adevărul
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
McLaren a câștigat în 2025 al 10-lea său titlu la Constructori în Formula 1, alături de primul titlu mondial al lui Lando Norris, iar pentru a marca momentul, compania britanică a dezvăluit Artura Spider MCL39 Championship Edition. (03.02)
-
Constructorul ceh de automobile a produs, anul care s-a încheiat, 1.065.000 milioane de vehicule la nivel global. Această cifră reprezintă o creștere de 15% comparativ cu anul 2024. (03.02)
-
Audi A5, modelul de clasă medie care l-a înlocuit recent pe vechiul A4, ar putea reveni la vechiul său nume odată cu apariția facelift-ului. Marca germană a recunoscut că decizia de a schimba numele acestui model a creat multă confuzie. (03.02)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii

-
Volkswagen, cea mai înmatriculată marcă în segmentul PHEV din România în 2025













http://www.gwm.com.cn/en/florid.asp oricum sunt niste mizerii de masini.