Bulgarii au început să producă din nou maşini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii de la Great Wall au demarat producţia de automobile în Bulgaria, la fabrica din Loveci, informează Adevărul. Uzina a mai produs autovehicule în trecut, ultimul model părăsind porţile uzinei în urmă cu 21 de ani. La vremea aceea, bulgarii asamblau kit-uri CKD de Moskvici 408, toate componentele fiind aduse din Moscova. Ulterior, Rover a făcut un parteneriat cu o companie din Varna pentru a produce automobile, dar tentativa a eşuat. Cei de la Great Wall vor să producă 50.000 de unităţi pe an, împărţite pe trei modele.
Great Wall va produce sedanul Voleex C10, SUV-ul Hover H5 şi pick-up-ul Steed. Ulterior, GWM va introduce în producţie încă o berlină. Toate automobilele Great Wall fabricate în Bulgaria sunt destinate pieţei europene. Chinezii se vor bucura de avantajul producţiei în Uniunea Europeană, la preţuri derizorii şi o infrastructură suficient de bine dezvoltată încât să fie legaţi de Europa atât pe cale rutieră, cât şi feroviară, ca să nu mai vorbim de ieşirea la Marea Neagră a vecinilor de la sud de Dunăre.
În plus, vecinii noştri de la sud de Dunăre se bucură de taxe mai mici pentru afaceri, deci costurile operaţionale sunt mai reduse.Producţia de automobile Great Wall în Bulgaria este realizată în baza unui parteneriat între Litex Commerce şi producătorul asiatic. Contractul a fost semnat la sfârşitul anului 2009. Primele unităţi vor debuta pe piaţa internă în prima parte a anului viitor, iar chinezii speră să înceapă comercializarea acestor modele pe mai multe pieţe în decursul anului 2012, pe măsură ce obţin avizele necesare. Modelele chinezeşti vor avea două mari avantaje – producţia în Uniunea Europeană şi preţul mic.
Via | Adevărul
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Un oficial important al celor de la Maserati a oferit indicii că motorul V8 ar putea reveni în gama producătorului italian. Ultimul model al mărcii cu un astfel de motor a fost produs în 2024. (06.08)
-
Noul BMW i3, al doilea model din noua eră Neue Klasse, a intrat pe linia de asamblare a uzinei principale din Munchen. Fabrica a trecut printr-un amplu proces de modernizare și, de începând cu 2027, aici vor fi produse numai modele cu zero emisii. (06.08)
-
General Motors a prelungit cu încă 20 de ani parteneriatul său de tip joint venture cu producătorul chinez SAIC Motor, ceea ce va permite constructorului american să folosească în continuare China ca un hub de export. (05.08)
-
Nissan Qashqai, performanță de cartea recordurilor: 1.980 km cu un singur plin

-
Permisul de conducere se schimbă în România: disponibil și pe telefon

-
Toyota: generație nouă de baterii pentru modele hibride, din 2027

-
Brabus prezintă noul iaht de lux Ultima 55, dezvoltat împreună cu Sunreef

-
Prețuri noul Audi Q9 în România: start de la 111.600 de euro













http://www.gwm.com.cn/en/florid.asp oricum sunt niste mizerii de masini.