Carlos Ghosn, CEO-ul Nissan, este cel mai bine plătit director din Japonia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Carlos Ghosn a participat astăzi la şedinţa acţionarilor Nissan, în cadrul căruia şi-a anunţat veniturile pentru anul fiscal precedent. Ghosn a obţinut 12.5 milioane de dolari din partea Nissan şi 1.7 milioane de dolari din partea Renault în anul fiscal 2011, ceea ce îl face pe şeful Renault-Nissan să fie cel mai bine plătit director din Japonia. Mai mult decât atât, Ghosn este în top 5 cei mai bine plătiţi directori din industria auto, obţinând un venit mai mare decât partenerul său de alianţă, Dieter Zetsche, în decursul anului fiscal 2011.
Ghosn conduce marca Nissan din 2001 şi a reuşit să schimbe imaginea mărcii şi gama constructorului nipon în cei 11 ani petrecuţi la frâiele corporaţiei japoneze. Pe lângă marca Nissan, Carlos Ghosn conduce şi alianţa Renault-Nissan, în cadrul căruia a decis să dezvolte prima gamă de vehicule electrice de serie din lume, plecând de la Nissan Leaf. Potrivit New York Times, Carlos Ghosn ia în considerare părăsirea conducerii Nissan în următorii cinci ani în vederea pensionării.
Ghosn a promis să anunţe mai multe detalii despre pensionarea sa în cadrul şedinţei cu acţionarii, dar oficialii companiei nipone nu au dezvăluit încă planurile lui Ghosn.Cel mai bine plătit director din industria auto este Alan Mullaly, şeful Ford Motor Company, care a obţinut 28.88 de milioane de dolari în 2011 din funcţia sa. Pe locul doi se clasează Martin Winterkorn, şeful Volkswagen, care a câştigat 23.17 milioane de dolari, în timp ce locul trei este ocupat de Sergio Marchionne, şeful Fiat-Chrysler, cu 16.20 milioane de dolari. În spatele lui Carlos Ghosn şi Dieter Zetsche se clasează Dan Akerson de la GM, Akio Toyoda de la Toyota şi Takanobu Ito, şeful Honda.
Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Un amplu program de validare supune bateria, software-ul și structura viitorului Bentley Torcal unor teste în condiții climatice extreme, la altitudini ridicate și unor verificări detaliate de siguranță. (01.11)
-
McLaren a confirmat denumirea McL 820 pentru viitorul său model de serie și promite lansarea unui nou supercar până în 2027. (01.11)
-
Abt Sportsline a transformat modelul Audi RS5 într-o ediție specială cu 709 cai putere, iar tunerul german consideră că versiunea break Avant este vedeta gamei. Compania va produce doar 130 de exemplare ale modelului RS5-R, disponibil atât în versiune sedan, cât și Avant. (31.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Comentarii (2)