Cea mai mare reprezentanță din lume va avea un circuit pe acoperiş!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autopia Europia din Istanbul va deveni cea mai mare reprezentanţă auto din lume, aceasta urmând să ocupe o suprafaţă de 216.000 de metri pătraţi împărțiți pe cinci etaje. Arhitecţii acestei clădiri nu şi-au imaginat-o ca pe o reprezentanţă auto ci mai degrabă ca pe un mall auto.
În interiorul clădirii vor exista 200 de showroom-uri, 48 de ateliere auto, 42 de companii de asigurări şi 24 de bănci. Fiecare etaj al clădirii va avea o înălţime de şase metri şi va ocupa o suprafaţă de 30.000 de metri pătraţi. Dacă toate acestea încă nu v-au stârnit interesul, circuitul de drive test care va fi construit pe acoperişul clădirii o să o facă.
Autopia Europia se află în prezent în construcţie, iar după inaugurare sunt aşteptaţi anual 6 milioane de vizitatori.
Via | Jalopnik | GAD Arhitecture
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Nissan sărbătorește 25 de ani de la debutul modelului de teren X-Trail pe piața europeană. Până în prezent, modelul japonezilor a fost vândut în 8 milioane de exemplare la nivel mondial. (04.03)
-
Skoda a inaugurat o fabrică nouă de baterii pentru mașini electrice. Noua uzină de asamblare este în interiorul fabricii principale din Mlada Boleslav, Cehia. (02.03)
-
Grupul Volkswagen a anunțat un nou designer șef, care se va ocupa de toate mărcile din cadrul grupului. Noul designer șef al gigantului german va fi Andreas Mindt, care îl va înlocui pe Michael Maurer din această primăvară. (19.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP




























P.S.: Desi ideea cu circuitul este fantastica eu din imaginile proiect nu vad pe unde urca masinile? Probabil un sistem cu lift, dar ar fi mult prea obositor sa te plimbi cu masina prin tot complexul pana la lift. Cred ca mai realist ar fi un circuit in jurul complexului sau subteran.
Din punctul asta de vedere este o idee stralucita.
Pe bune ca daca se va construi asa ceva m-as duce sa-l vad. Dar am o nelamurire: de ce tocmai Istambul?
In alta ordine de idei, super proiect.
Oricum dupa cum arata pare destul de riscanta chiar si pentru prezentare. Macar sa puna un perete asistat de un zid de cauciucuri pe interior si atunci chiar si Stanilla ar supravietui unui tur :)))