Chevrolet a început producţia lui Volt
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM a început producţia lui Volt la fabrica din Detroit-Hamtrack. Modelul este primul beneficiar al trenului de propulsie Voltec şi este văzut de cei de la GM ca fiind salvarea mărcii în ceea ce priveşte viitorul. Chevrolet Volt va fi disponibil pe şapte pieţe în primă fază, urmând să fie introdus ulterior şi pe alte pieţe. Organismul american EPA a catalogat modelul Volt ca având o economie de carburant de 60 de mile per galon, ceea ce înseamnă echivalentul a 3.92 litri la sută.
Chevrolet Volt este echipat cu o baterie litiu-ion de 16 kwh. Modelul oferă 150 CP şi dezvoltă un cuplu motor de 370 Nm. Acceleraţia de la 0 la 100 km/h este realizată în aproximativ 9 secunde, iar viteza maximă a berlinei electrice de la Chevrolet este de 160 km/h. După cum ştiţi, modelul este echipat şi cu un motor cu ardere internă, care funcţionează pe post de generator. Potrivit unor informaţii, unitatea respectivă sare în ajutorul motorului electric la viteze mari, dar Volt nu este considerat un hibrid precum este Prius, ci un hibrid în serie.
Motorul cu ardere internă are scopul de a încărca bateria lui Volt şi nu este folosit tot timpul la propulsia vehiculului. În modul electric, vehiculul oferă o autonomie între 40 şi 80 de kilometri cu zero emisii de carbon.
După această perioadă, motorul cu ardere internă va oferi energie pentru sistemul electric, funcţionând ca un generator de curent electric.Via | InAutoNews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen a confirmat oficial că pune pe pauză dezvoltarea viitoarei generații electrice Golf. Această decizie a fost luată ca urmare a problemelor financiare cu care se confruntă marca germană. (30.10)
-
General Motors va plăti 220 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile potrivit cărora ar fi vândut ilegal date private despre comportamentul și localizarea șoferilor către brokeri de date. Ulterior, aceștia au vândut informațiile companiilor de asigurări, care le-au folosit pentru a stabili și, în unele cazuri, pentru a majora tarifele polițelor. (30.10)
-
Leapmotor a devenit primul producător auto chinez care fabrică atât vehicule electrice, cât și baterii în Europa, după ce a început producția într-o uzină Stellantis din Spania. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni













Comentarii (3)