Chinezii au platit 133 milioane de euro pentru matritele lui Saab 9-5 si 9-3
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ziua de ieri a consemnat un pas istoric pentru General Motors, care a reusit sa vanda o parte din platformele si tehnologiile Saab, chinezilor de la BAIC, decisi sa produca actualul 9-3 si vechiul 9-5 pe piata locala. Ceea ce nu se stia pana astazi este pretul pe care asiaticii l-au platit pentru a "pune mana" pe secretele suedezilor.
Potrivit unei publicatii economice, tranzactia s-a facut pentru suma de 1.4 miliarde de coroane suedeze, echivalentul a 133 de milioane de euro. Potrivit unei surse anonime, banii se aflau deja in contul sudezilor de la sfarsitul saptamanii trecute.
General Motors nu se "imbata" insa cu "apa rece" si continua cautarile pentru un investitor capabil sa preia soarta subsidiarului suedez, pana cel tarziu la sfarsitul acestui an. Din primele informatii se pare ca cel mai aproape de a castiga cursa pentru Saab este un alt constructor nordic, olandezii de la Spyker.
Pana cand tratativele vor fi incheiate, banii obtinuti din tranzactia cu BAIC vor fi folositi pentru mentinerea pe linia de plutire a companiei suedeze si pentru un bun inceput sub noua conducere.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini electrice le-au depășit, în premieră, pe cele cu motoare pe benzină în Uniunea Europeană, într-o singură lună. Cota de piață a mașinilor electrice vândute în decembrie a fost cu 0.1% mai mare decât cota vehiculelor cu motoare pe benzină. (27.01)
-
Potrivit unui nou raport al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, piața auto din România a avut parte de o creștere de aproape 4% în 2025. Piața noastră a avut o creștere peste media europeană. (27.01)
-
Volkswagen a depășit Tesla ca număr de vânzări de mașini electrice în Europa, în 2025. Producătorul german a avut parte de o creștere de 56% față de 2024, în timp ce vânzările Tesla au scăzut cu aproape 30%. (21.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP













Pana nu imprumuta si niste cunostinte de mecanica,degeaba.Masinile nu se fac la foc automat,cum sunt obisnuiti ei sa faca produsele si nu doar cu scopul de a crea multe locuri de munca.
Credeti ca guvernul Romaniei sau milionarii din top 300 ar fi capabili sa investeasca (in urmatorii 50 de ani?)in Romania 133 de milioane euro la fel cum au facut-o chinezii ?
-DA
-NU
SONDAJ 2:
Credeti ca Romania are nevoie de investitii REALE, (vezi exemplul de mai sus) sau de imprumuturi de la FMI(Fondul Monetar International)-pentru pensii, salarii etc.?
-ARE
-NU ARE NEVOIE