Chinezii au platit 133 milioane de euro pentru matritele lui Saab 9-5 si 9-3
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ziua de ieri a consemnat un pas istoric pentru General Motors, care a reusit sa vanda o parte din platformele si tehnologiile Saab, chinezilor de la BAIC, decisi sa produca actualul 9-3 si vechiul 9-5 pe piata locala. Ceea ce nu se stia pana astazi este pretul pe care asiaticii l-au platit pentru a "pune mana" pe secretele suedezilor.
Potrivit unei publicatii economice, tranzactia s-a facut pentru suma de 1.4 miliarde de coroane suedeze, echivalentul a 133 de milioane de euro. Potrivit unei surse anonime, banii se aflau deja in contul sudezilor de la sfarsitul saptamanii trecute.
General Motors nu se "imbata" insa cu "apa rece" si continua cautarile pentru un investitor capabil sa preia soarta subsidiarului suedez, pana cel tarziu la sfarsitul acestui an. Din primele informatii se pare ca cel mai aproape de a castiga cursa pentru Saab este un alt constructor nordic, olandezii de la Spyker.
Pana cand tratativele vor fi incheiate, banii obtinuti din tranzactia cu BAIC vor fi folositi pentru mentinerea pe linia de plutire a companiei suedeze si pentru un bun inceput sub noua conducere.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric













Pana nu imprumuta si niste cunostinte de mecanica,degeaba.Masinile nu se fac la foc automat,cum sunt obisnuiti ei sa faca produsele si nu doar cu scopul de a crea multe locuri de munca.
Credeti ca guvernul Romaniei sau milionarii din top 300 ar fi capabili sa investeasca (in urmatorii 50 de ani?)in Romania 133 de milioane euro la fel cum au facut-o chinezii ?
-DA
-NU
SONDAJ 2:
Credeti ca Romania are nevoie de investitii REALE, (vezi exemplul de mai sus) sau de imprumuturi de la FMI(Fondul Monetar International)-pentru pensii, salarii etc.?
-ARE
-NU ARE NEVOIE