Cinci stele EuroNCAP pentru noile Citroen C4 şi Hyundai ix35
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
EuroNCAP a publicat astăzi rezultatele testelor de siguranţă la care au fost supuse patru dintre cele mai noi modele lansate sau prezentate recent pe piaţa internaţională. Este vorba de Honda CR-Z, de Suzuki Swift, de Hyundai ix35 şi de Citroen C4, ultimul model urmând să-şi facă debutul oficial de abia la finalul lunii septembrie, în cadrul Salonului Auto de la Paris. Chiar dacă aşteptam cu sufletul la gură rezultatele lui Dacia Duster la aceste teste, modelul românesc a fost deocamdată trecut cu vederea de oficialii EuroNCAP, urmând să fie testat, cel mai probabil, în cadrul proximei sesiuni de testare.
Spre deosebire de ultimele sesiuni de teste, toate cele patru modele testate de organizaţia independentă europeană au primit nota maximă de cinci stele din partea EuroNCAP. "Rezultatele arată că producătorii se ridică la provocările pe care le impun noile norme EuroNCAP şi că prioritizează în continuare siguranţa pe care modelele lor o oferă", notează oficialii organizaţiei în comunicatul ataşat fotografiilor cu cele patru modele.
Trei dintre cele patru modele testate de EuroNCAP vin cu ESP în standard, singura excepţie fiind Citroen C4, care pe unele pieţe dispune de o versiune de bază fără ESP.
Modelul testat a fost însă echipat cu sistemul de siguranţă mai sus amintit deoarece vânzările totale C4 cu ESP vor depăşi clar vânzările versiunii fără acest sistem de siguranţă. Citroen C4 a fost cel mai slab model dintre cele patru şi la capitolul protecţie în cazul unui impact posterior, însă compacta franceză s-a revanşat prin sistemul de cruise control activ care nu se regăseşte şi pe celelalte maşini testate în această sesiune.Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Potrivit unor date noi furnizate de Safety Gate, sistemul european de alerte, Peugeot a fost brand-ul cu cele mai multe rechemări auto în Europa, în 2025. Constructorul francez a trebuit să inițieze 25 de campanii de rechemare pe parcursul anului trecut. (26.01)
-
Gigantul german Volkswagen extinde programul de utilizare a datelor de la senzori și din imagini, provenite de la mașinile clienților, în circa 40 de țări europene, inclusiv în România. Consimțământul clienților, necesar. (17.01)
-
Belgienii de la Euro NCAP au publicat lista cu cele mai sigure mașini pe care le-au testat în 2025. Pe prima poziție regăsim noul Mercedes-Benz CLA. (15.01)
-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery

-
Vedetă internațională

-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului

-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice



































La vremea respectiva existau constructori care aveau in oferta si masini dotate numai cu airbag-uri frontale, dar, dupa cate stiu, EuroNCAP a testat versiunile dotate si cu airbag-uri laterale, ale respectivilor constructori.
Probabil daca Sandero ar fi fost testat in varianta cu airbag-uri laterale, ar fi obtinut 4 stele. Sper sa nu repete modalitatea de testare ( cu mai putine dotari ) si in cazul lui Duster.