Cinci stele EuroNCAP pentru noile Citroen C4 şi Hyundai ix35
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
EuroNCAP a publicat astăzi rezultatele testelor de siguranţă la care au fost supuse patru dintre cele mai noi modele lansate sau prezentate recent pe piaţa internaţională. Este vorba de Honda CR-Z, de Suzuki Swift, de Hyundai ix35 şi de Citroen C4, ultimul model urmând să-şi facă debutul oficial de abia la finalul lunii septembrie, în cadrul Salonului Auto de la Paris. Chiar dacă aşteptam cu sufletul la gură rezultatele lui Dacia Duster la aceste teste, modelul românesc a fost deocamdată trecut cu vederea de oficialii EuroNCAP, urmând să fie testat, cel mai probabil, în cadrul proximei sesiuni de testare.
Spre deosebire de ultimele sesiuni de teste, toate cele patru modele testate de organizaţia independentă europeană au primit nota maximă de cinci stele din partea EuroNCAP. "Rezultatele arată că producătorii se ridică la provocările pe care le impun noile norme EuroNCAP şi că prioritizează în continuare siguranţa pe care modelele lor o oferă", notează oficialii organizaţiei în comunicatul ataşat fotografiilor cu cele patru modele.
Trei dintre cele patru modele testate de EuroNCAP vin cu ESP în standard, singura excepţie fiind Citroen C4, care pe unele pieţe dispune de o versiune de bază fără ESP.
Modelul testat a fost însă echipat cu sistemul de siguranţă mai sus amintit deoarece vânzările totale C4 cu ESP vor depăşi clar vânzările versiunii fără acest sistem de siguranţă. Citroen C4 a fost cel mai slab model dintre cele patru şi la capitolul protecţie în cazul unui impact posterior, însă compacta franceză s-a revanşat prin sistemul de cruise control activ care nu se regăseşte şi pe celelalte maşini testate în această sesiune.Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
BMW iX3 și Zeekr 7GT au obținut 5 stele la testele de siguranță Euro NCAP. Cele două modele sunt primele mașini testate conform unor criterii noi, care pun mai mult accent pe sistemele avansate de evitare a coliziunilor și pe protecția ocupanților. (08.07)
-
Dacia a inițiat o campanie de rechemare pentru Bigster, prima astfel de campanie inițiată pentru acest model. SUV-ul a fost rechemat din cauza unor probleme cu geometria arcurilor din spate ale suspensiei în cazul versiunilor cu tracțiune integrală. (03.07)
-
De la începutul anului și până acum, contructorul american de automobile a inițiat 50 de acțiuni de rechemare în service care au afectat puțin peste 11.2 milioane de mașini. (24.06)






































La vremea respectiva existau constructori care aveau in oferta si masini dotate numai cu airbag-uri frontale, dar, dupa cate stiu, EuroNCAP a testat versiunile dotate si cu airbag-uri laterale, ale respectivilor constructori.
Probabil daca Sandero ar fi fost testat in varianta cu airbag-uri laterale, ar fi obtinut 4 stele. Sper sa nu repete modalitatea de testare ( cu mai putine dotari ) si in cazul lui Duster.