Coreenii au inventat un vehicul electric fara baterii
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Institutul de Tehnologie Avansata din Coreea a inventat un vehicul electric incarcat prin inductie, care nu are nevoie de baterii pentru a circula. Modelul KAIST OLEV foloseste curentul electric oferit de cablurile subterane, amplasate chiar sub suprafata de rulare. Spre deosebire de tramvaie, troileibuze si garnituri de metrou, OLEV nu face niciun fel de legatura fizica intre “sina” si vehicul. Transferul de curent electric este realizat prin inductie, iar oficialii KAIST anunta o eficienta de 80% in cazul unei distante de 1 centrimetru, respectiv 60 % eficienta in cazul unei distante de 12 centimetri dintre contacte.
Aceasta tehnologie promite sa reduca importurile de petrol cu 35 de milioane de barili pe an, ceea ce valoreaza circa 3 miliarde de dolari, in conditiile in care un baril ar fi 80 de dolari. In prima faza, cei de la KAIST au reusit sa demonstreze functionalitatea acestui concept, prin probele de functionare cu o distanta de 1 centrimetru intre electrozi. Ulterior, distanta a fost marita pana la 12 centimetri, realizand prototipul prezentat recent.
Via | Allcarselectric
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Volkswagen a prezentat câteva noutăți pentru modelele T7 Multivan și California. Cele două modele primesc un design ușor revizuit al părții frontale, un habitaclu cu ecrane mai mari și un nume de model nou pentru piața din Marea Britanie. (12.06)
-
Dodge anunță oficial revenirea modelului Charger pe piața europeană. Modelul de performanță va fi disponibil pe Bătrânul Continent atât în versiuni cu motoare termice, cât și în versiuni electrice. (10.06)
-
Mercedes-Benz a anunțat două versiuni noi pentru noul GLC Electric. Una dintre acestea este versiunea de bază, care are un preț de pornire de 64.700 euro în Germania. (10.06)
-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță
















O alta idee foarte tare este sa inconjuram soarele cu o structura masina care sa converteasca cam 95% din energia emisa in energie pe care o putem folosi la alte chestii, singura problema este ca este bine de folosit in sisteme in care nu exista viata (fie inteligenta sau doar animala). Evident SF-ul abunda de astfel de solutii dar pana la urma... energia totala emisa de soare cam intr-o secunda... alimenteaza tot pamantul cel putin 1 an :))) Si asta... chiar daca soarele nostru mai poate lumina sistemul inca... vreo 6 miliarde de ani. Evident... dupa cele 6 miliarde se pot trimite vreo 20000 de focoase nucleare si treaba o ia de la capat pentru inca vreo 2 miliarde de ani :))))
Prezent : "Ma duc sa ard niste benzina"
Viitor : "Ma duc sa consum niste baterii"
Dar pana at,personal ,voi ajuta la arderea fiecarui strop pe combustibil folosit pentru automobile
PS: este "perpetuum mobile" ,nu "perpetum mobile". Se pare ca si la limba romana ai chiulit.
Morala: mai bine te duci in padure. Fugi si arde fiecare "strop pe combustibil folosit pentru automobile" si lasa probleme de fizica , si in general tot ce tine de R&D , pe seama celor care pot.
Cred ca daca as abandona un astfel de proiect si as dezvolta altele , as putea sa economisesc mai mult.... :)))