Coreenii au inventat un vehicul electric fara baterii
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Institutul de Tehnologie Avansata din Coreea a inventat un vehicul electric incarcat prin inductie, care nu are nevoie de baterii pentru a circula. Modelul KAIST OLEV foloseste curentul electric oferit de cablurile subterane, amplasate chiar sub suprafata de rulare. Spre deosebire de tramvaie, troileibuze si garnituri de metrou, OLEV nu face niciun fel de legatura fizica intre “sina” si vehicul. Transferul de curent electric este realizat prin inductie, iar oficialii KAIST anunta o eficienta de 80% in cazul unei distante de 1 centrimetru, respectiv 60 % eficienta in cazul unei distante de 12 centimetri dintre contacte.
Aceasta tehnologie promite sa reduca importurile de petrol cu 35 de milioane de barili pe an, ceea ce valoreaza circa 3 miliarde de dolari, in conditiile in care un baril ar fi 80 de dolari. In prima faza, cei de la KAIST au reusit sa demonstreze functionalitatea acestui concept, prin probele de functionare cu o distanta de 1 centrimetru intre electrozi. Ulterior, distanta a fost marita pana la 12 centimetri, realizand prototipul prezentat recent.
Via | Allcarselectric
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Constructorul ceh de automobile anunță o nouă motorizare plug-in hybrid pentru nava amiral Superb. Aceasta oferă în total 272 de cai putere și este disponibilă numai pentru varianta de caroserie Hatch și pentru nivelurile de echipare Sportline și Laurin & Klement. (27.02)
-
Bugatti a dezvăluit un exemplar unic W16 Mistral, pe care îl numește „La Perle Rare”. Creat prin programul de personalizare Sur Mesure al Bugatti, acesta este ultimul model echipat cu celebrul motor W16 quad-turbo pe care marca îl va construi vreodată. (27.02)
-
Porsche schimbă din nou strategia în privința unui viitor model. Mai exact, viitorul SUV de lux cu 7 locuri, care trebuia să fie inițial exclusiv electric, va fi înrudit cu viitorul Audi Q9 și va avea sub capotă motoare V6 și V8. (26.02)
-
Chinezii, tot mai aproape de producerea în masă a bateriilor solid-state: 1.500 km autonomie

-
STUDIU: Mașinile second-hand care au, cel mai frecvent, kilometrajul dat înapoi

-
BMW lansează noul X5 Legacy Edition în România: costă 83.370 de euro

-
Vânzările Dacia s-au prăbușit în Europa, în prima lună din 2026

-
Mercedes-Benz: fratele mai mic al Clasei G va avea motoare electrice și hibride
















O alta idee foarte tare este sa inconjuram soarele cu o structura masina care sa converteasca cam 95% din energia emisa in energie pe care o putem folosi la alte chestii, singura problema este ca este bine de folosit in sisteme in care nu exista viata (fie inteligenta sau doar animala). Evident SF-ul abunda de astfel de solutii dar pana la urma... energia totala emisa de soare cam intr-o secunda... alimenteaza tot pamantul cel putin 1 an :))) Si asta... chiar daca soarele nostru mai poate lumina sistemul inca... vreo 6 miliarde de ani. Evident... dupa cele 6 miliarde se pot trimite vreo 20000 de focoase nucleare si treaba o ia de la capat pentru inca vreo 2 miliarde de ani :))))
Prezent : "Ma duc sa ard niste benzina"
Viitor : "Ma duc sa consum niste baterii"
Dar pana at,personal ,voi ajuta la arderea fiecarui strop pe combustibil folosit pentru automobile
PS: este "perpetuum mobile" ,nu "perpetum mobile". Se pare ca si la limba romana ai chiulit.
Morala: mai bine te duci in padure. Fugi si arde fiecare "strop pe combustibil folosit pentru automobile" si lasa probleme de fizica , si in general tot ce tine de R&D , pe seama celor care pot.
Cred ca daca as abandona un astfel de proiect si as dezvolta altele , as putea sa economisesc mai mult.... :)))