GALERIE FOTO: BMW ne prezintă "scheletul" viitorului său model de oraş
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce azi dimineaţă am văzut o imagine-teaser a viitorul model de oraş pe care BMW îl pregăteşte de lansare pentru 2013, bavarezii au publicat în această după-amiază imagini foarte interesante de la testele de siguranţă la care sunt supuse structura de rezistenţă şi şasiul citycar-ului bavarez.
BMW pune accentul în imagini pe structura internă de siguranţă a noului model, materialul inovativ utilizat la construcţia acesteia (plastic ranforsat cu fibra de carbon sau CFRP) asigurând acelaşi nivel de rigiditate structurală pe care îl atinge un şasiu din oţel în condiţiile în care masa totală este cea a unei structuri din aluminiu. Structura din CFRP este dezvoltată de partenerii BMW de la SGL Automotive, care - conform bavarezilor - au dezvoltat implicit o soluţie eficace pentru contracararea costurilor mari de reparaţie a şasiului în cazul unui accident.
Viitorul model dezvoltat de BMW va dispune de un motor electric care poate dezvolta până la 136 de cai putere, viteza maximă urmând să nu depăşească însă 150 km/h.
Sistemul de propulsie va fi cel utilizat şi testat în ultimii ani de Grupul BMW pe versiunea electrică a lui Mini.via | BMW
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Finlandezii de la Donut Lab au dezvoltat prima baterie solid-state gata pentru comercializare și pentru producția de serie. Acumulatorul are o durată de viață de 100.000 de cicluri și poate fi încărcată complet în doar 5 minute. (06.01)
-
Autoliv și Tensor au dezvoltat primul volan pliabil din industrie. Acesta va fi prezent pe modelul de serie Tensor Robocar și va fi utilizat atunci când mașina se va conduce singură (condus autonom de nivel 4). (06.01)
-
Volvo va introduce un font nou pentru ecranele mașinilor sale. Noul font, numit Volvo Centum, afișează un text mai mare și promite un nivel de siguranță îmbunătățit. (23.12)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP





























In cazul in care o sa indoi masina intr-un stalp banuiesc ca nu ai vrea sa fie indreptata cu ciocanu ci sa fie schimbate piesele respective; plus ca daca la un accident ai afectat structura e deja dauna totala
Faza cu service-urile de la noi e alta poveste, dar nu masina e de vina
Bătrâna Wikipedia ne oferă informaţii interesante despre CFRP: http://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_fiber-reinforced_polymer
În cele din urmă reparaţia - fibra de carbon este un material casant, deci nu se poate îndrepta (la fel ca aluminiu). Însă o daună care necesită înlocuirea componentei, cel mai probabil ar necesita şi schimbul piesei din oţel la o maşină normală.