Gazele rusesti inchid fabrica Suzuki din Ungaria
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Decizia Rusiei de a opri livrarea de gaze catre Europa aduce prejudicii majoare la toate nivelele. Spre exemplu, fabrica Suzuki din Ungaria a fost nevoita sa-si opreasca activitatea dupa ce Guvernul de la Budapesta a restrictionat consumul de gaze pentru utilizatorii din industriali.
Conform purtatorului de cuvant al companiei japoneze, Suzuki ar putea relua productia in Ungaria abia in ziua de luni. Suzuki este principalul jucator auto de pe piata auto din Ungaria, iar productia modelelor sale in Panonia sustine intens exporturile acestei tari.
Sistarea livrarii de gaz rusesc din cauza neintelegerilor cu Ucraina afecteaza la nivel social si economic mai multe tari din Europa, cele mai vizate fiind cele care nu au resurse proprii de gaze.
Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Suzuki in Romania
-
Suzuki Baleno Preţ: 10.950 - 18.000 €
-
Suzuki Ignis Preţ: n/a - 13.350 €
-
Suzuki Jimny facelift (2012-prezent) Preţ: 14.400 - 16.200 €
-
Suzuki Swift Preţ: n/a - 15.650 €
-
Suzuki SX4 Preţ: 14.500 - 24.450 €
-
Suzuki Vitara Preţ: n/a - 23.550 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit unor noi documente ale consiliului de supraveghere al Grupului Volkswagen, Porsche ar urma să concedieze peste 4000 de angajați în curând. Această măsură ar urma să fie luată pe motiv de reducere a costurilor. (20.09)
-
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
McLaren ar urma să oprească definitiv producția modelului Artura în 2028. Modelul exotic cu motor hibrid va fi retras pentru a face loc unui viitor supercar hibrid. (18.09)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”













Comentarii (0)