GENEVA 2012 LIVE: Conceptul Takeri este vedeta standului Mazda

GENEVA 2012 LIVE: Conceptul Takeri este vedeta standului Mazda

De Sebastian Toma
Publicat Joi, 08.03.2012
Conceptul Takeri a atras toate privirile în standul Mazda de la Salonul Auto de la Geneva. Modelul prefigurează viitoarea generație a lui Mazda6.

Mazda a adus la Geneva conceptul Takeri, succesorul lui Shinari și precursorul viitoarei generații a lui Mazda6. Takeri se bucură de noua iterare a filozofiei de design Kodo - sufletul mișcării și incorporează un sistem de frânare regenerativă botezat iEloop. Grație acestui sistem, conceptul reduce consumul mediu cu 10 procente.

Conceptul Mazda Takeri este echipat cu un motor diesel SkyActiv-D, cuplat unei transmisii automate SkyActive-Drive și cu sistemul i-stop. Mazda6 ar putea fi oferită și într-o versiune coupe, potrivit englezilor de la WhatCar?. Modelul de serie derivat din Mazda Takeri este așteptat să debuteze pe piață în 2014 în trei versiuni de caroserie - sedan, hatchback și break.

Taguri: Geneva, Geneva 2012, Mazda, Salonul Auto Geneva, concepte Mazda, modele noi Mazda, noutati Mazda, poze Mazda

Citeşte şi...

Comentarii (7)

  • davidjupanu
    cam slabutz mazda
    Takeri este totusi un concept foarte reusit....de CX-5 stiim deja....dar noul BT-50 ??? cum de nu lau prezentat?? modelul actual e luat la 11 metrii de concurenti,e nevoie de un nou model....cand il lanseaza???
    Raportează abuz
    5 4
  • mog
    mazda 6
    mi`a placut mult si inca imi place ultima generatie de mazda 6.
    ce va apare acum pare a fi si mai frumoasa, sa vedem.
    daca ar pune si un 4x4 pe motorul ala de 2.2 diesel....
    Raportează abuz
    7 1
  • john_range
    In sfarsit un desighn agresiv al lui Mazda
    Frumos model!!!
    Raportează abuz
    7 1
  • costy
    mazda
    acest model e superb ,futuristic si sigur de o calitate tipica zaponeza , cu care am fost obisnuiti mereu ..bravo mazda
    Raportează abuz
    3 0
  • Mark
    Motoare diesel
    Arata foarte bine dar daca nu vine cu niste motoare adecvate pentru Europa, nu vor avea succes. Din pacate, cei de la Mazda nu au inteles pana acum ca daca vrei sa faci vanzari in Europa iti trebuie un motor diesel performant sub 2000 cm. Degeaba insista cu cel de 2,2, vanzarile sunt slabe, din cauza taxelor de tot felul. Am observat ca si cei din bransa cunosc acest aspect, pe care probabil l-au transmis mai departe. Motorul diesel de 1,6 e f. bun dar cred ca e prea mic pentru aceasta masina.
    Raportează abuz
    2 0
  • King Kong
    Pentru Mark
    Am o mazda 6 diesel 2.0 140 CP si un renault Kangoo II sau III cum s-o mai fi chemand cu motor de 1.5 dci 110 CP. Kangoo-ul e o panarama de masina zgomotoasa , cu belele permanente si cu un consum nesimtit departe de ce da producatorul.Mazda 6 la 100.000 km abia zici ca si-a facut rodajul si consumul este mai apropiat de cel oficial.Mazda 6 e superba iar Kongoo-ul o troaca.
    Raportează abuz
    4 0
  • Mark
    @King Kong
    Nu stiu ce fel de Mazda 6 cu motor diesel 2.0 ai tu, cand oferta Mazda pentru Romania cuprinde numai motoare de 2,2 l. Poate e de pe alte meleaguri, unde exisata un asemenea motor. Eu nu zic ca nu e buna Mazda, si mie imi place f. mult dar as vrea un motor diesel de 2 l, pentru care impozitul e sub 100 lei. Pentru un motor de 2,2 l platesti aiurea 400 si ceva de lei.
    Raportează abuz
    4 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent