INEDIT: Baloanele de 10.000 de dolari care ajuta la testele de siguranta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Sistemul City Safety, dezvoltat de Volvo, este testat de Grupul Ford prin utilizarea unor baloane imense, care imita masinile. Fiecare costa 10.000 de dolari.
Unul dintre ultimele curente pe piata auto este implementarea unor sisteme de siguranta foarte avansate pe modelele de top ale gamelor constructorilor auto. Iar Grupul Ford, prin Volvo, este unul dintre initiatorii acestui tip de abordare, noul XC60 fiind modelul care subliniaza cel mai bine acest lucru: sistemul City Safety, care previne coliziunile usoare cu ajutorul franei automate si a radarului inteligent, a facut deja inconjurul lumii.
Intrebarea care se pune este, insa, cum se testeaza acest tip de sistem de siguranta? Desi am putea crede ca un producator auto de asemenea nivel isi permite sa testeze tehnologia pe modele normale in spatiul de teste special amenajat in acest sens, lucrurile nu sunt atat de simple precum par. Astfel, pentru limitarea cheltuielilor, Ford a dezvoltat un serie de baloane imense, de marimea si forma unor masini reale, care tin loc de sparring partner pentru modelele dotate cu noua generatie de sisteme inteligente. Sistemul este exemplificat in imaginile alaturate de un Lincoln MKS, ale carui sisteme sunt analizate de grupul american pe unul dintre spatiile de teste special amenajate.
Totusi, desi ar putea parea ca aceasta solutie este foarte ieftina, fiecare balon de acest tip costa 10.000 de dolari. Acestea pot fi insa reutilizate si nu provoaca absolut nicio dauna masinilor testate, rezultatele realizate cu ajutorul lor fiind cat se poate de fidele datorita formei speciale si senzorilor inclusi in "pachet". Ford dispune de 12 astfel de baloane, de marimi si forme diferite, fiecare cantarind circa 20 de kilograme.
"In primele teste imi era frica sa ma lovesc de baloane. Daca te afli la volan si te lovesti dinadins de obiecte statice care seamana cu o masina, reflexele o iau razna si primul instinct este sa tragi de volan cat poti in lateral sau sa franezi. Este o reactie normala, dezvoltata inca de atunci cand ai pus prima data mana pe volan", spune Mike Lopez, unul dintre pilotii de teste Ford. Acesta continua: "E foarte greu. Majoritatea celor care fac asta pentru prima data nu pot sa NU franeze in acel moment".
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Potrivit unor date noi furnizate de Safety Gate, sistemul european de alerte, Peugeot a fost brand-ul cu cele mai multe rechemări auto în Europa, în 2025. Constructorul francez a trebuit să inițieze 25 de campanii de rechemare pe parcursul anului trecut. (26.01) -
Gigantul german Volkswagen extinde programul de utilizare a datelor de la senzori și din imagini, provenite de la mașinile clienților, în circa 40 de țări europene, inclusiv în România. Consimțământul clienților, necesar. (17.01) -
Belgienii de la Euro NCAP au publicat lista cu cele mai sigure mașini pe care le-au testat în 2025. Pe prima poziție regăsim noul Mercedes-Benz CLA. (15.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"
-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro
-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi
-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
-
Evoluția unui best-seller
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
INEDIT: Baloanele de 10.000 de dolari care ajuta la testele de siguranta
Baloane ieftine, dar ei dau 10000 de dolari. De banii astia le faceam cele 12 baloane si aratau si mai bine. Dar cum compania e in criza de ce sa nu mai imbogateasca rapid niste papitoi, atat cat mai se poate.