Infiniti va lansa modele sportive propulsate de motoare AMG
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Luna trecută vă anunţam că Infiniti ia în considerare posibilitatea de a face din linia sa de accesorii IPL o adevărată divizie de performanţă, gata să rivalizeze cu Mercedes AMG şi BMW M. Se pare că zvonurile se adeveresc pe jumătate: Infiniti pregăteşte o divizie sportivă, însă nu va concura cu Mercedes pe acest segment, pentru că motoarele viitoarelor sale modele vor fi asigurate de AMG.
Infuzia de tehnologie va fi posibilă mulţumită încheierii parteneriatului dintre grupurile Daimler şi Renault-Nissan. Odată cu lansarea diviziei IPL, Infiniti va căuta să ofere publicului modele de performanţă, axate nu neapărat pe puterea ascunsă sub capotă, ci pe comportamentul dinamic.
Pe lista propulsoarelor pe care Mercedes ar putea să le ofere japonezilor se află o unitate V6 supraalimentată, de 3.5 litri, capabilă să înlocuiască deja perimatul propulsor de 3.7 litri, de care dispune modelul G. Graţie noului motor conceput în Stuttgart, modelele de performanţă Infiniti ar putea să ascundă sub capotă cel puţin 400 de cai putere.
Surse neoficiale vorbesc chiar şi despre o versiune de performanţă a proaspăt lansatului sedan M, destinat să rivalizeze cu BMW Seria 5.
Aceasta ar urma să beneficieze de serviciile propulsorului V8 de 6.2 litri al aceleiaşi divizii AMG. Resursele îi vor permite să se dueleze cu un alt sedan premium de performanţă, britanicul Jaguar XFR.via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP













gandesti oare cuvintele sau doar auncam "vorbe" (ca in melodia de La Familia)
De ce oare presa in romania este doar la nivelul de studenti incepatori. De ce oare nu exista profesionism? Momentan sunt speculatii can-can care nu fac decat sa dezguste.
Va tot citesc ca sunteti singurii care aveti implementat sistemul acesta interactiv. Un mare plus pt cine a gandit-o dar in rest de la inceput am considerat ca la nivel jurnalistic aveti multe hibe.
Deci, de ce este "deja perimatul propulsor de 3.7 litri" care e proaspat lansat in inlocuieste precedentul 3.5l care de asemenea a fost un succes tehnic. "Daca, parca, ar putea. " asta e doar vrajeala.
Daca am sta sa analizam motoarele de forta de la nissan jp si mercedes, o sa constatam ca invers sta treaba.
Singurul motor de luat in seama de la nemti va fi 2.0 supraalimentat.
Eu cred ca putina documentare n-ar strica (chiar si pe wikipedia cauta Nissan VQ engine) inainte sa fii atat de vehement, fara suparare.