Masinile electrice cu autonomie ridicata vin abia peste 20 de ani

Agentia de presa Just Auto publica astazi un interviu extrem de interesant cu seful biroului de Cercetare si Dezvoltare al celor de la Daimler, Thomas Weber. Oficialul german dezvaluie cateva dintre secretele masinilor electrice, povesteste despre viitorul SLS electric si aduce completari legate de informatiile potrivit carora Mercedes isi propune sa dezvolte in urmatorii ani sisteme care sa evite decesele pe sosele.

Conform declaratiilor lui Thomas Weber, masinile electrice reprezinta intr-adevar viitorul in ceea ce priveste industria auto, insa afirma ca modelele de acest tip cu o autonomie comparabila cu cea a modelelor diesel sau pe benzina actuale nu vor putea fi vazute pe strazi decat peste doua decenii. "Ne va lua 20 de ani pana sa producem o masina electrica abordabila care sa aiba o autonomie de circa 800 de kilometri, deci comparabila cu masinile diesel si pe benzina. Pana atunci, va trebui sa ne indreptam privirile inspre sisteme care pot sa prelungeasca autonomia proprie a bateriilor, cum sunt rezervoarele mici de motorina sau benzina si rezervoarele cu hidrogen", considera oficialul german.

O alta problema pe care o pot ridica masinile electrice, timpul de incarcare, este si ea analizata de inginerii Daimler: "Lucram la dezvoltarea unui mod de incarcare completa a bateriilor care sa dureze intre 30 si 60 de minute.

Trecand discutia in sfera viitoarei versiuni electrice a supercar-ului Mercedes SLS AMG, lansat saptamana trecuta la Frankfurt, Weber spune ca autonomia viitorului model va fi de circa 250 de kilometri, inginerii Mercedes urmand sa mentina aceleasi suspensii, sasiu si caroserie de pe versiunea pe benzina: "Bateriile vor fi introduse in spatiile ocupate acum de transmisie, evacuare si rezervor, iar motoarele electrice vor fi montate sub capota si in jurul axei posterioare", afirma seful R&D de la Daimler. Conform oficialului german, pretul versiunii SLS electrice va fi de 200.000 de euro.

In ceea ce priveste capitolul siguranta, Weber sustine ca Daimler continua sa investeasca enorm in tehnologia care va reusi sa salveze vietile tuturor celor implicati in trafic: "Scopul nostru ramane cel de a crea autoturismul care evita complet accidentele.