Nissan şi Renault lucrează la o nouă platformă comună
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Nissan şi francezii de la Renault lucrează la o nouă platformă comună pe care o vor utiliza pentru cel puţin zece modele. De asemenea, cei doi constructori auto vor să standardizeze 70 de piese, inclusiv frânele sau geamurile. Publicaţia japoneză Nikkei susţine că aceste piese reprezintă aproximativ 80% din totalul costurilor fabricării unui automobil.
Atât piesele standardizate, cât şi pltfoma comună vor fi utilizate începând cu anul 2013, pentru 1.5 milioane de vehicule pe an. Acesta inseamnă un sfert din producţia pe care Nissan şi Renault au avut-o în anul 2009. În prezent, cei doi constructori împart opt componente utilizate în fabricarea automobilelor.
Renault şi Nissan au la dispoziţie în acest moment două platforme comune. Una dintre acestea este operată de Nissan şi vizează modele de segment B (Micra, Modus), cealaltă este operată de Renault şi are în vedere segmentul C (Qashqai, Megane).
"Crearea unei noi platforme pe care s-o împărţim cu partenerii noştri este un lucru normal. Acesta corespunde strategiei noastre şi avem în mod clar intenţia de a accelera acest tip de sinergii", spune un purtător de cuvânt al Alianţei, citat de Nikkei.
Via | Autoactu
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (0)