| Marca/Model/Versiune | Opel Insignia OPC |
| Lungime (mm) | 4830 |
| Latime (mm) | 1856 |
| Inaltime (mm) | 1498 |
| Ampatament (mm) | 2737 |
| Capacitate (cc) | 2.800 |
| Puterea maxima (CP/rpm) | 325 |
| Cuplu maxim (Nm/rpm) | 400 |
| Viteza maxima (Km/h) | 250 |
| Acceleratie 1-100Km/h (s) | 6.0 |
| 325 | CP dezvolta motorul V6 Turbo de 2.8 litri al lui Opel Insignia OPC. |
| 6.0 | secunde ii sunt necesare lui Opel Insignia OPC sa accelereze de la 0 la 100 km/h. |
Opel a prezentat primele detalii si imagini oficiale cu noul Insignia OPC. Versiunea de performanta a sedanului de la Opel este echipata cu un motor V6 bi-turbo care dezvolta 325 CP si beneficiaza de tractiune integrala.
Insignia OPC este primul model Opel din gama OPC care beneficiaza de tractiune integrala. Modelul are un diferential spate cu alunecare limitata care este controlat electronic. Acest sistem permite transferul a 40% din cuplul motor disponibil catre roata care are mai multa aderenta. Diferentialul folosit la Insignia OPC este disponibil si pe Saab 9-3 Turbo X.
Pe langa sistemul de tractiune integrala, inginerii Opel au modificat suspensia si franele lui Insignia. Astfel, Insignia OPC beneficiaza de un sistem de franare Brembo cu discuri de frana ventilate si perforate. Suspensia lui Insignia OPC a fost si ea intarita pentru a putea oferi un comportament rutier potrivit motorului cu care a fost echipat acest model.
Opel Insignia OPC poate accelera de la 0 la 100 km/h in 6.0 secunde, iar viteza maxima a acestui model este limitata la 250 km/h. Spre comparatie, noul Audi S4 poate accelera de la 0 la 100 in 5.1 secunde, desi are doar opt cai putere in plus.
Opel a modificat si aspectul exterior al lui Insignia pe masura performantelor oferite de versiunea OPC.Bara fata a primit fante de aer in forma de lacrima, care sunt inspirate de conceptul GTC, praguri laterale si un spoiler discret amplasat pe eleron. Noua bara spate a lui Insignia are un mic deflector de aer si gazduieste doua evacuari trapezoidale. Interiorul lui Insignia a primit un set de scaune fata Recaro si un volan imbracat in piele. Instrumentele de bord au fost redesenate, iar maneta schimbatorului de viteze a fost si ea schimbata. Modelul va fi disponibil in Europa incepand cu vara anului 2009.
Via | Opel
Nu cred ca exista masina din clasa ei su chiar o clasa peste care sa aibe un raport atat de prost putere / performanta.
Calmeaza-te putin, ca te-ai aprins aiurea. Pentru ca existau cateva fotografii in plus cu versiune Vauxhall a lui Insignia, am completat galeria cu ele. Nu vad care ar fi fost problema. E aceeasi masina si are exact aceleasi caracteristici.
Mircea.
Asa ca nu e de mirare ca are 6 secunde pana la suta. Nu e un timp rau, dar alte masini cu putere similara sau mai mica au timpi mult mai buni.
O consideram o alternativa la masina mea curenta ( Mazda 6 MPS ) dar m-am dezumflat - nu vreau sa umblu cu tancul pe drum.
Deci nu vad unde e problema cu pozele de mai sus
Pai tu compari prostia aia care nici macar nu i-au facut facelift cu Insignia.....
Daca tot te-ai uitat la specificatii vezi ce dimenisuni are Insignia pe langa Loganul ala al tau MPS
Deschide si tu o usa de la Insignia si vezi cum te simti.....
Cand oare o sa aiba MPS 4X4 ...?
Vezi ce rezulatete are Insignia la testele N'Cap....si pe urma mai vb
Alea 6 secunde inca nu sunt oficiale ......s-au vehiculat si 5,8
2. Dimensiunile sunt apropiate, sunt vreo 7 centimetri diferenta
3. Ce rezultate are Insignia la NCAP? 7 stele? este blindata cumva?
4. 5.8 sunt pana la 60 de mile pe ora, adica 96 km/h
Este o masina exagerat de grea. Compara cu ce vrei tu din clasa medie, nu cu Mazda 6 MPS, care evident habar nu ai ce este. Compara cu Passat 4Motion 3.2. Asta daca stii de unde sa afli greutatea.
Paste fericit
La noi pe piata mai contrabalanseaza putin masinile aduse de samsari din occident si mai vedem si noi ce au unele si altele.
Asa ca treaba cu Vauxhall si Opel e o chestie cu dus-intors. As prefera sa conduc un Vauxhall cu volan pe stanga decat un Opel.
Cat despre greutate: Are greutate ideala, se bate cu Seria 5 si Audi A6 variantele FULL.
6 secunde pana la 100 e putin ? Care-i ala care a zis asa ceva ? BMW M5 E38 ia 4.5sec pana la 100. Se vede ca v-ati urcat numai in Loganuri.
Ura
Aia 7 centimetrii in lungime....cu aia din latime etc.....e mai mult decat suficient......Se traduce cu prestanta.....se vede cu ochiul liber.....
Ti-am mai zis deschide si tu o usa la Insignia....si una la Mz6 si-mi spui ce simti
Cand oare o sa aiba si Mz6 un sistem de control al suspensiei si al tractiunii in 3 moduri ....un buton sport......etc etc