Piata diesel ar putea fi afectata de noul sistem european de taxare a combustibililor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Comisia Europeana studiaza posibilitatea modificarii sistemului de taxare al combustibililor. La momentul actual, acesta favorizeaza masinile cu motor diesel, in detrimentul celor pe benzina. Astfel, producatorii auto europeni se concentreaza pe cresterea numarului de masini diesel si rafinariile isi maresc capacitatea de productie a motorinei.
"Comisia studiaza acum noile criterii de taxare a benzinei si motorinei", spune Marcus Lippold, responsabilul UE pentru transporturi si energie. Dar tot el declara ca o decizie luata acum va fi resimtita abia peste 15 ani, ca urmare a procesului lent de innoire a parcului auto.
In urmatorii ani, cererea pentru GPL va fi din ce in ce mai mare, datorita emisiilor reduse pe care le au masinile care functioneaza pe baza acestui tip de combustibil, spune Lippold. Unele state europene, ca Italia, Germania si Franta incurajeaza consumul de GPL, prin scaderea preturilor la pompa sau prin acordarea de prime celor care isi cumpara masini ce functioneaza pe baza acestui combustibil.
via | autonews.com
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai noi date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi au crescut cu peste 2% în luna aprilie. Totuși, în primele 4 luni, piața auto din țara noastră a înregistrat o scădere. (04.05)
-
Donald Trump, președintele Statelor Unite, a anunțat creșterea până la 25% a taxelor vamale pentru toate mașinile produse în țările membre ale Uniunii Europene. Președintele american crede că UE nu s-a conformat acordului comercial încheiat cu Statele Unite. (04.05)
-
BYD a raportat o scădere semnificativă a profitului său după primul trimestru. Marca chineză a avut parte de un profit în scădere cu 55% în primele 3 luni din acest an, după ce vânzările au scăzut. (29.04)
-
Noul MG4 Urban poate fi comandat în România: start de la 20.000 de euro

-
Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Bugatti Mistral Fly Bug, exemplar unicat pentru un colcționar

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30













Nu au spus ei că este mai convenabil cu Diesel? Că e mai economic! Că sunt taxe mai mici!
Acum o să scumpească motorina la acelaşi preţ cu benzina...
Apoi o să scumpească gazul, că merg maşinile (diesel şi otto) pe gaz!
Deci noi unde rămânem? La cheremul STATULUI!
În timp ce noi o să mergem cu bicicletele, ei o să meargă cu avioanele!