Profitul BMW a scazut cu 36.5 procente in 2009
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Germanii de la BMW au dezvaluit rezultatele financiare pe anul 2009 si au prezentat o perspectiva optimista asupra viitorului. Desi profitul BMW in 2009 a scazut cu 36.5 procente, atingand 210 milioane de euro in 2009, bavarezii privesc aceste cifre cu uptimism si declara ca s-au descurcat mai bine decat concurentii lor. Acestia si-au comparat rezultatele cu cele ale conationalilor de la Daimler, care au pierdut 2.6 miliarde de euro in 2009.
Oficialii BMW au declarat ca si-au protejat afacerea de situatia economica mondiala cu mai multa usurinta deoarece s-au pregatit de criza inca din 2008. "Daimler a franat prea tarziu. BMW luase deja masuri impotriva crizei inca din 2008. BMW este foarte bine plasat pe piata si poate reactiona intr-o maniera flexibila.", a comentat expertul Ferdinand Dudenhoeffer pentru AFP.
BMW isi pune sperante in noul Seria 5 F10 care va debuta in primavara acestui an. Bavarezii au creat si o versiune cu ampatament a acestui model pentru piata din China, cea mai mare piata auto din lume, pe care spera sa o vanda intr-un ritm impresionant.
Potrivit publicatiei germane Auto Motor und Sport, cererea pentru noul BMW Seria 5 F10 va fi atat de ridicata incat fabrica din Dingolfing va trebui sa lucreze la capacitate maxima pentru cel putin trei luni si va avea nevoie de angajati BMW din alte fabrici germane pentru a duce la sfarsit comenzile pentur Seria 5.Via | AFP (inreg)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Toyota se așteaptă ca efectele războiului din Iran să îi coste aproximativ 4.3 miliarde de dolari în acest an fiscal, în timp ce profitul trimestrial a scăzut cu 50%. (08.05)
-
BMW M, divizia de performanță a mărcii germane, a prezentat noua tehnologie de aprindere în precameră BMW M Ignite. Cu această tehnologie, motoarele cu 6 cilindri în linie vor fi mai eficiente la sarcini mai mari și vor fi prezente la modelele M2, M3 și M4 începând din această vară. (08.05)
-
Constructorul german de automobile va dezvolta, împreună cu chinezii de la Leapmotor, un nou SUV de segment C, complet electric. Acesta va fi proiectat și creat la Russelsheim, iar asamblarea va avea loc în Spania. (08.05)
-
Noul MG4 Urban poate fi comandat în România: start de la 20.000 de euro

-
Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30

-
INTERVIU: Co CEO MATEROM, importator al mărcii LEPAS în România: "Vrem să vindem 700 de unități până la finalul anului"













Acum, fara gluma, era normal sa fie asa. Probabil 90% din constructorii auto au profiturile in scadere. Ceea ce m-a frapat si este de-a dreptul penibil este grija dlui Ferdinand Dudenhoeffer pt grupul Daimler, pe sistemul "sa moara si capra vecinului". In rest nu pot decat sa le urez succes cu noul S5 pt ca altfel anul 2010 s-ar putea sa fie si mai nasol.
unghiul de abordare este mecanic si incorect.
Profitul BMW a scazut cu 36.5 procente in 2009- adevarat, insa doar ca cifre, doar pentru statistica.
BMW a realizat un 2009 peste asteptari, a fost un an extrem de bun pentru companie in conditiile in care productia a scazut.
"BMW posts weak 2009 results, says outlook better for 2010"
Faptul ca motorul bmw-ului nu te lasa niciodata in drum inseamna incredere ,eu am avut un bmw si termostatul era permanent blocat am mers jumatate de an cu el blocat ca pe timpurile celea nu erau atatea service-uri ca acuma si nu stiam cauza dar motorul fierbea acul era la rosu toata ziua , si uite asa nu am impinso 5 luni de zile , fierbe motorul dar asa mergea , 170-180 nu era problema pentru el.
Cand dai statistica/rezultate/etc trebuie sa te raportezi la ceva/cineva. Acelasi lucru il face Intel vs AMD, CocaCola vs Pepsi, McDonalds vs KFC, si exemplele pot continua....iar tu poti rade....