Salonul de la Geneva 2010 atrage toti marii constructori auto
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Desi saloane de renume cum ar fi Tokyo sau Bologna sufera de pe urma deciziei unor constructori importanti de a nu participa, Geneva ramane principala atractie de pe continentul european. O dovedeste numarul mare de participanti care s-au aratat interesati sa isi expuna produsele in cadrul editiei de anul viitor a Salonului de la Geneva, ce va avea loc, ca de obicei, in luna martie.
Intr-un comunicat de presa emis astazi, organizatorii salonului elvetian au declarat ca majoritatea constructorilor de talie mondiala si-au anuntat deja prezenta si ca pregatirile sunt deja in derulare. Mai mult decat atat, oficialii sustin ca toata suprafata alocata salonului a fost deja inchiriata, branduri noi din India si China manifestand interes pentru o participare in cadrul evenimentului auto.
Odata cu emiterea comunicatului de presa, organizatorii primului mare salon european al anului au dezvaluit si afisul sub care se va derula editia din 2010, creat de artistul elvetian Roger Pfund.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Skoda marchează 25 de ani de la debutul primei generații moderne a lui Superb. În sfertul de secol de existență, modelul de clasă medie al cehilor a fost vândut în aproximativ 1.8 milioane de exemplare. (17.09)
-
Katrin Adt, CEO-ul Dacia, și-a exprimat îngrijorările privind reglementarea excesivă a mașinilor pe piața europeană. Oficialul mărcii de la Mioveni crede că aceste reglementări au dus la scumpirea mașinilor și la pierderea a 3 milioane de mașini din 2019. (15.09)
-
Chery a anunțat oficial lansarea noului său program Global Safety Challenge. Acest program va debuta chiar în România, la Constanța, acolo unde marca chineză va demonstra rezistența unei baterii scufundate 24 de ore sub apă. (11.09)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”














Comentarii (0)