Şeful de design Renault: Viitorul Logan va avea un interior evoluat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Prezent la Salonul Auto de la Geneva pentru a dezvălui două noi creaţii dezvoltate de departamentul său, Laurens van den Acker, designerul Renault, a stat de vorbă cu delegaţia jurnaliştilor români prezentă la eveniment.
Omul de creaţie al francezilor, sosit în urmă cu un an şi jumătate după un stagiu încheiat cu succes la Mazda, îşi propune să schimbe radical filosofia de design a brandului. Nici Dacia nu va fi ocolită de influenţa noului designer, acesta propunându-şi să individualizeze cât mai mult brandul mamă şi subsidiarul său low-cost.
"Renault va accede spre o latură mai latină, mai sentimentală, în timp ce Dacia va rămâne un brand robust şi raţional, mult mai nordic, chiar germanic, axat pe corectitudine. Obţinem astfel două mărci care nu se află în pericol de a se canibaliza", a declarat designerul.
Referindu-se la prima generaţie Logan, Van den Acker a declarat: "Modelul a fost unul cu o latură preponderent utilitară, iar oamenii l-au cumpărat în primul rând pentru preţ şi pentru spaţiul oferit. Pe viitor am putea să-i oferim însă ceva mai multă atractivitate modelului. Nu vrem ca oamenii să se simtă ruşinaţi cu maşina lor."
Van den Acker a vorbit şi despre viitoarea generaţie a celui mai important model Dacia: "Nu demult, când am oferit spre testare un număr redus de prototipuri ale viitoarei generaţii Logan, oamenii au spus că modelul nu mai este unul low-cost. Dovada clară că noi nu ne mai raportăm la urmaşul lui Logan ca la un model low-cost. Am schimbat până şi numele platformei pentru a ne feri de confuzii. Maşina oferă o percepţie a calităţii. Chiar şi interiorul va fi unul mai bun. Cred că proporţiile se vor îmbunătăţi, suprafeţele folosite la fel şi chiar tema de design. Dacă în cazul Renault este nevoie de ceva spectaculos, la Dacia e nevoie doar de o evoluţie, pentru că reţeta funcţionează."
Designerul olandez s-a raportat la Duster atunci când a venit vorba despre designul viitorul sedan românesc. "În prezent, Duster este într-adevăr cea mai evoluată formă a designului Dacia. Este o maşină care se cumpără nu doar datorită preţului. Oamenii apreciază designul său, deci pentru mine este un bun punct de plecare. Aşadar, viitorul Logan va fi inspirat de linia lui Duster şi nu de cea a vechiului model", a concluzionat van den Acker.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Interviu
-
Cu ocazia testelor internaționale ale noului Renault Clio, am avut ocazia să stăm de vorbă cu Cecilia Tudor, Managing Director Renault South Eastern Europe. Am aflat informații direct de la sursă și, totodată, am aflat și ce planuri are marca franceză în România, în 2026. (30.12)
-
Nasser Al-Attiyah, de cinci ori câștigător al Raliului Dakar și în prezent pilot Dacia Sandriders, ne-a acordat un interviu în exclusivitate cu ocazia vizitei sale în România. Am vorbit despre debutul Dacia în cea mai dură competiție de rally raid din lume, dar și despre provocările din spatele prototipului Sandrider. (14.11)
-
Cu ocazia evenimentului Lamborghini Day din Germania, am avut ocazia să aflăm informații chiar de la sursă, de la mai marii companiei din Sant'Agata Bolognese. Federico Foschini, directorul de marketing și de vânzări al mărcii, ne-a acordat un interviu în exclusivitate, pe care îl poți citi mai jos. (02.07)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP














Eu unul sper sa il faca un competitor pentru segmentul unde mai exista Cruze, Civic, Corolla, Laguna etc.