Şeful Hyundai America de Nord: "Am trecut de stadiul de maşină ieftină"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
John Krafcik, CEO-ul diviziei americane a Hyundai, a declarat că marca sud-coreeană a devenit un jucător important al industriei auto. Schimbarea a fost prezentată plastic de directorul diviziei americane Hyundai printr-un joc de cuvinte: "dintr-o marcă value am devenit o marcă valoroasă". Noua identitate a mărcii Hyundai este simţită atât prin atributele noilor modele, cât şi prin preţul acestora. Pe piaţa din SUA, oficialul a declarat că majoritatea clienţilor erau dispuşi în 2011 să plătească 96% din preţul de listă al unui model, spre deosebire de 2009, când doar 86% au dorit să plătească preţul întreg. Valoarea tranzacţiilor a crescut cu 14% din 2009, dar reputaţia Hyundai pentru calitate/preţ a devenit mai puternică.
În apărarea mărcii, Krafcik a explicat că marca sud-coreeană nu a crescut peste noapte, Hyundai având nevoie de 25 de ani pentru a atinge o cotă de 5.1 procente pe piaţa americană. Vânzările Hyundai pe piaţa din SUA au crescut cu 20 procente în 2011 faţă de anul anterior, atingând 645.691 de unităţi.
Elantra a remarcat o creştere a vânzărilor de 41 procente faţă de anul anterior, iar vânzările lui Sonata au crescut cu 15 procente. Per ansamblu, piaţa auto din SUA a crescut cu 10 procente în 2011 faţă de anul anterior, deci Hyundai a înregistrat o creştere remarcabilă.Motivaţia din spatele reuşitelor Hyundai vine direct de la strategia de dezvoltare a modelelor, spune Krafcik. În trecut, modelele Hyundai erau dezvoltate pentru a atinge standardul industriei şi ajungeau pe piaţă cu un dezavantaj faţă de rivalii lor la momentul lansării. Între timp, Hyundai a decis să dezvolte produse care să depăşească normele industriei, moment în care situaţia s-a schimbat favorabil pentru constructorul din Coreea de Sud.
Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Hyundai in Romania
-
Hyundai Elantra Preţ: 17.284 - 23.524 €
-
Hyundai Grand Santa Fe facelift Preţ: 49.341 - 50.575 €
-
Hyundai i10 facelift Preţ: 12.588 - 13.153 €
-
Hyundai i20 Active facelift Preţ: 17.124 €
-
Hyundai i20 facelift Preţ: 12.822 - 17.124 €
-
Hyundai i30 (2016 - prezent) Preţ: 16.172 - 37.045 €
-
Hyundai i30 Fastback Preţ: 20.575 - 24.026 €
-
Hyundai i40 CW facelift Preţ: 28.564 - 30.964 €
-
Hyundai i40 facelift Preţ: 25.204 - 30.004 €
-
Hyundai Ioniq Hybrid Preţ: 26.168 - 29.143 €
-
Hyundai Kona Preţ: 21.146 - 29.119 €
-
Hyundai Santa Fe Preţ: 53.181 €
-
Hyundai Tucson Preţ: 23.518 - 37.917 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Stellantis se așteaptă să își crească producția în Italia în acest an datorită noilor modele, în contextul în care constructorul auto încearcă să își respecte angajamentele față de guvernul de la Roma privind intensificarea investițiilor. (01.02)
-
ICE St. Moritz a început oficial, iar Maserati a profitat de eveniment pentru a prezenta noul MCPura Cielo Frozen Magma. Este vorba despre un roadster realizat la comandă, creat de divizia de personalizare Fuoriserie a mărcii. Așa cum sugerează și numele, acest exemplar unic se inspiră din contrastul dintre foc și gheață. (31.01)
-
Mazda CX-5, SUV-ul compact al mărcii japoneze, a atins borna de 5 milioane de exemplare de la startul producției primei generații. Acesta este doar al 3-lea model din istoria mărcii care atinge această bornă. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6
































V-am zis eu in urma cu mai mult de 1 an, ca Hyundai si Kia vor urca foarte sus.
de 2 ani de zile au anuntat miscarea asta de urcare in segment a produselor lor.
totusi tre sa confirme cu noile produse ca merita pretul pretins.
2. Este normal ca Optima sa fie mai buna decat Elantra, pentru ca Medie > Compacta
P.S daca nu stiati, elantra este sedanul lui I30 in Europa!