Esential
| 9213 | accidente de circulaţie au avut loc anul trecut în România. |
Statistică neagră în 2010: Şase români au murit zilnic în accidente rutiere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Potrivit unui comunicat emis astăzi de Asociaţia Victimelor Accidentelor de Circulaţie, peste 2300 de oameni şi-au pierdut viaţa în 2010 în incidente auto petrecute pe şoselele României.
Asociaţia Victimelor Accidentelor de Circulaţie (AVAC) a organizat astăzi la Bucureşti o conferinţă de presă, în cadrul căreia a prezentat statisticile negative înregistrate anul trecut pe şoselele României.
Potrivit oficialilor AVAC, în 2010 s-au contabilizat peste 2300 de decese survenite în urma unor accidente rutiere, o valoare care ar trebui să îngrijoreze publicul larg, având în vedere că vorbim de una dintre cea mai ridicată rată din Uniunea Europeană.
Marian Nedelescu, preşedintele AVAC, a declarat că "numărul este suficient de mare pentru a plasa decesele rutiere ca fiind prima cauză a morţii în România, în cazul tinerilor cu vârsta cuprinsă între 16 şi 24 de ani. Astfel, se ajunge la o medie de 6 decese pe zi, în 2010, cauzată de accidente rutiere."
Acelaşi oficial a declarat că anul trecut, pe şoselele din România, au fost înregistrate 9213 accidente, în care 2363 de oameni şi-au pierdut viaţa, iar 8477 au fost rănite. Cifrele plasează România din nou în coada clasamentului european privind victimele accidentelor de circulaţie.
"Acest lucru se întâmplă, deşi ţara noastră era obligată de organismele europene să reducă cu 50% numărul accidentelor rutiere până în anul 2009", a mai declarat Marian Nedelescu.Statisticile AVAC plasează în topul cauzelor accidentelor de circulaţie traversările neregulamentare şi neacordarea de prioritate pentru pietoni sau alte vehicule. Tot cifrele arată că 80% din accidentele care implică pietoni au loc în mediul urban.
În marea lor majoritate, adică 93% din cazuri, accidentele au ca principal vinovat factorul uman, 80% dintre acestea fiind cauzate de pierderea atenţiei şoferului chiar şi pentru câteva secunde (în medie este vorba despre 3 secunde, potrivit unui studiu făcut de Virginia Transport Research Council).
via | AVAC
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Lexus LBX, cel mai mic model din portofoliul niponilor, a ajuns în România. SUV-ul a fost prezentat în cadrul unui eveniment special, la care am luat și noi parte. Prețurile pornesc de la 38.200 de euro cu TVA inclus. (18.04) -
Constructorul de la Mioveni deschide comenzile pentru noul Spring. Modelul cu zero emisii poate fi achiziționat prin programul Rabla Plus (+ oferta specială Dacia Finance), caz în care pornește de la 10.990 de euro cu TVA inclus. (18.04) -
Producția auto din România a crescut cu peste 7% în primul trimestru din 2024. Totodată, a fost înregistrată o scădere a producției de automobile în luna martie. (17.04)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Prima imagine cu noua Mazda CX-80, un SUV cu 7 locuri pentru Europa. Data lansării, confirmată
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noul Nissan Qashqai. 5 lucruri esențiale
-
Primele imagini oficiale cu noul BMW X3
-
Noul Volkswagen Golf 8 facelift a intrat în producție, la uzina din Wolfsburg
-
VIDEO: Imagini noi cu viitorul Citroen C3 Aircross, înrudit cu Opel Frontera
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Statistică neagră în 2010: Şase români au murit zilnic în accidente rutiere
Nu mai bine umplem inchisorile, decat cimitirele ?...zau asa..
la mai multe.......
SOC:))))))))))))))
@thenuts - articolul este datat 31.03.2011.
Cat despre accidente, intotdeauna vor fi indiferent de amenzile aplicate, cat timp permisele de conducere vor putea fi cumparate. Adevaratii criminali sunt cei care lasa pe sosele iresponsabili care nu au ce cauta la volan, si pe strazi masini care nu pot trece un ITP efectuat corect
Cum scrie si in articol, principala cauza este neacordarea prioritatii, nu viteza, nu faptul ca nu a semnalizat intentia schimbarii de mers, nu faptul ca nu a purtat centura de siguranta samd.
asa cum scria cineva mai sus o mare vina o au politistii care dau permise pe bani. ce se mai aude cu acele 5000 de permise de la AG? nimic. dar peste tot este la fel. LA NOI NU SE FACE SCOALA DE SOFERI!!!. este ceva acolo un simplu instructaj si gata am dat drumu pe strada un permis.
l-am intrebat azi pe unu de ce nu semnalizeaza si mi-a raspuns sa eu nu vad ca rotile lui sunt virate spre stanga ... dang ... uite ca la asta nu m-am gandit pana acum .
ce vina au avut oamenii aia 4 care au murit ieri in apropriere de Titu din causa unei borduri de beton care a cazut din camionul din fata?
cate amenzi da politia romana celor care
transporta marfa fara ca acesta sa fie acoperita?
Cat de greu este a aprinzi farurile pe drumuri ca sa te vada cel care vine din fata???
educatia noastra este la genunchiul broastei.
Ca sa nu zic daca ar fi amenajate cateva circuite pentru cei care vor sa scape de adrenalina.
Astia suntem noi, romanii. Indiferent cat cresc amenzile, tot o sa o calcam. Sa creeze conditii si atunci va fi mult mai ok
Cine circula des din westul tarii spre Buc. stie despre ce vorbesc.