Toyota a reparat 4 milioane de unităţi afectate de recall
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul japonez Toyota a reparat mai mult de 4 milioane din toate modelele afectate de recall-ul organizat la nivel mondial. Bob Carter, manager general Toyota, a declarat că în prezent 78 de procente din cele 2.3 milioane de exemplare care aveau probleme cu pedala de acceleraţie au fost reparate.
Restul unităţilor chemate în service aveau probleme cu preşurile care puteau bloca pedala de acceleraţie. În cadrul aceluiaşi interviu, Bob Carter a declarat că inginerii Toyota au găsit 2.500 de unităţi care nu aveau niciuna din problemele enumerate mai sus.
"NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) nu a găsit încă niciun exemplar cu probleme electronice. Aceştia au identificat doar unităţi care aveau probleme legate de preşuri şi exemplare ale căror pedală de acceleraţie avea o întârziere în timpul cursei de revenire", a declarat oficialul Toyota.
Via | 4wheelsnews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Toyota in Romania
-
Toyota Auris facelift Preţ: 15.984 - 25.410 €
-
Toyota Auris Touring Sports facelift Preţ: 16.916 - 26.510 €
-
Toyota Avensis Preţ: 19.823 - 30.984 €
-
Toyota Avensis Station Wagon Preţ: n/a - 32.870 €
-
Toyota Aygo (2014-prezent) Preţ: 10.242 - 13.958 €
-
Toyota C-HR Preţ: 19.397 - 30.180 €
-
Toyota Corolla facelift Preţ: 16.185 - 24.514 €
-
Toyota Hilux Preţ: 31.535 - 39.467 €
-
Toyota Land Cruiser Preţ: 47.600 - 67.400 €
-
Toyota Prius Preţ: 28.162 - 31.832 €
-
Toyota ProAce (2013-prezent) Preţ: 22.087 - 27.427 €
-
Toyota RAV4 facelift Preţ: 26.658 - 37.283 €
-
Toyota RAV4 Hybrid Preţ: 33.449 - 38.815 €
-
Toyota Yaris Preţ: n/a - 19.220 €
-
Toyota Yaris Hybrid facelift (2014-prezent) Preţ: 16.780 - 20.760 €
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10)
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Dar nu-i nimic, la Dacia astea sunt considerate lucruri normale de catre utilizatori si nu face nimeni nicio reclamatie. Off...cand oare vor realiza toti ce bataie de joc este aceasta masina si nu o vor mai ridica in slavi atata sau macar vor recunoaste ca cei din afara ca este un lighean ieftin pe roti bun pe timp de criza si nu masina de curse cum cred multi teribilisti de pe la noi?
Personal am trecut prin situatii similare si am avut inspiratia sa scot din viteza si sa franez NOROC ca aveam viteza mica si nu erau masini multe pe strada.
PS; parca aparuse si la articolele cu TOYOTA ce masuri se pot lua.UNA din ele e si oprirea motorului