Toyota: "Nu ne intereseaza modelele 100% electrice"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Toyota nu se va axa pe dezvoltarea modelelor electrice, preferand sa isi bazeze cercetarea pe versiuni hibride ale exemplarelor din gama. Conform declaratiilor lui Yoshimi Inaba, presedintele Toyota America, nici macar conceptul iQ electric, prezentat in cadrul Salonului Auto de la Detroit, nu va fi dezvoltat ca model de serie.
Ar putea exista insa o schimbare de atitudine in privinta modelelor electrice Toyota, insa doar daca ceilalti constructori care inecarca sa se evidentieze din acest punct de vedere - GM, Ford, Mitsubishi sau Nissan - vor prinde avant si vor atrage dupa ei o felie importanta din piata.
"Nu suntem gata sa pierdem bani dezvoltat tehnologia 100% electrica pe modelele noastre. Crezul nostru este ca tehnologia hibrida va avea un viitor mai luminos, cel putin in urmatoarea perioada de timp", a spus Inaba.
via | Cartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Toyota in Romania
-
Toyota Auris facelift Preţ: 15.984 - 25.410 €
-
Toyota Auris Touring Sports facelift Preţ: 16.916 - 26.510 €
-
Toyota Avensis Preţ: 19.823 - 30.984 €
-
Toyota Avensis Station Wagon Preţ: n/a - 32.870 €
-
Toyota Aygo (2014-prezent) Preţ: 10.242 - 13.958 €
-
Toyota C-HR Preţ: 19.397 - 30.180 €
-
Toyota Corolla facelift Preţ: 16.185 - 24.514 €
-
Toyota Hilux Preţ: 31.535 - 39.467 €
-
Toyota Land Cruiser Preţ: 47.600 - 67.400 €
-
Toyota Prius Preţ: 28.162 - 31.832 €
-
Toyota ProAce (2013-prezent) Preţ: 22.087 - 27.427 €
-
Toyota RAV4 facelift Preţ: 26.658 - 37.283 €
-
Toyota RAV4 Hybrid Preţ: 33.449 - 38.815 €
-
Toyota Yaris Preţ: n/a - 19.220 €
-
Toyota Yaris Hybrid facelift (2014-prezent) Preţ: 16.780 - 20.760 €
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
OFICIAL: Hyundai prezintă noua generație Tucson

-
Ce mai debutează prin alte părți. Skoda prezină noua Slavia facelift în India

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C facelift: motorizări electrificate și design revizuit

-
Două Bugatti unicat, reinterpretate de Mansory: Vincerò și Vivere debutează la Pebble Beach













Comentarii (0)