Toyota se aşteaptă la o creştere a vânzărilor odată cu introducerea lui Auris HSD
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul japonez Toyota se aşteaptă ca odată cu introducerea pe piaţa europeană a noului Auris hibrid, vânzările în acest segment să crească cu 25 de procente. Conform unuor calcule realizate de analiştii de la Jato Dynamics, în prima perioadă a acestui an vânzările lui Auris au scăzut cu 21.2%, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Target-ul vânzărilor pentru anul 2010 stabilit de oficialii Toyota este de 30.000 de exemplare Auris HSD.
Toyota Auris hibrid este echipat cu un propulsor de 1.8 litri care produce 98 de cai putere la care se adaugă cei 36 de cai putere produşi de un motor electric. Hatchback-ul japonezilor se laudă cu un consum de carburant de 3.8 litri/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 89 g/km.
Auris HSD a făcut cunoştinţă cu publicul pentru prima dată în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Acesta va fi produs în fabrica japonezilor din Marea Britanie, devenind astfel primul hibrid de la Toyota construit pe meleaguri europene.
Via | Autospies
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Toyota in Romania
-
Toyota Auris facelift Preţ: 15.984 - 25.410 €
-
Toyota Auris Touring Sports facelift Preţ: 16.916 - 26.510 €
-
Toyota Avensis Preţ: 19.823 - 30.984 €
-
Toyota Avensis Station Wagon Preţ: n/a - 32.870 €
-
Toyota Aygo (2014-prezent) Preţ: 10.242 - 13.958 €
-
Toyota C-HR Preţ: 19.397 - 30.180 €
-
Toyota Corolla facelift Preţ: 16.185 - 24.514 €
-
Toyota Hilux Preţ: 31.535 - 39.467 €
-
Toyota Land Cruiser Preţ: 47.600 - 67.400 €
-
Toyota Prius Preţ: 28.162 - 31.832 €
-
Toyota ProAce (2013-prezent) Preţ: 22.087 - 27.427 €
-
Toyota RAV4 facelift Preţ: 26.658 - 37.283 €
-
Toyota RAV4 Hybrid Preţ: 33.449 - 38.815 €
-
Toyota Yaris Preţ: n/a - 19.220 €
-
Toyota Yaris Hybrid facelift (2014-prezent) Preţ: 16.780 - 20.760 €
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Niciodata Toyota nu va urma vreun exemplu al vreunui producator inferior...asta asa...ca idee,iar dc pe cateva modelele noi lansate,au cautat sa introduca ceva linii similare nu inseamna ca uniformizeaza designul modelelor sale sau mai mult sa urmeze modelul VW,asta se intampla in curte la VAG unde de la A1 pana la A8 sunt toate la fel,pana si Amarok-ul seamana la astia cu Polo :)
Tu sti cum arata Urban Cruiser,IQ,Prius,Yaris,Hilux?
Nu exista nicio asemanare intre acestea...
PS: Nu mai pune botul la ce scriu retardatii aceia de americani pe "autoblog" ca nu ajungi nicaieri!