Vanzarile proaste ale sportivei X-Bow "ingroapa" KTM
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ideea lansarii unui model sportiv pe patru roti i-a costat mult pe austriecii de la KTM, care au inregistrat rezultate financiare dezastruoase in ultimul an. Dezvoltarea sportivului X-Bow si vanzarile slabe inregistrate de acesta au facut ca pierderile financiare ale constructorului de motociclete sa totalizeze 81,4 milioane de euro.
Bineinteles, in spatele scaderii dramatice a stat si criza economica actuala, care a facut ca numarul unitatilor livrate sa scada de la 92.000 in 2008 la numai 64.000 de unitati anul acesta.
KTM X-Bow a stors vistieria producatorului moto de aproximativ 33.1 milioane euro si mai mult decat atat a dus la o reorganizare a structurii interne. Pentru a putea da nastere vehiculului sportiv, KTM a angajat 450 de muncitori permanenti, care s-au adaugat astfel la costurile in crestere.
Austriecii nu au confirmat intentiile de lansare a unui urmas pentru X-Bow, intreaga atentie a departamentului de dezvoltare urmand sa fie canalizata catre divizia moto.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în ultimele 7 luni. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Volkswagen Golf și Renault Clio. (24.08)
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Chery International a comercializat 20 de milioane de vehicule la nivel global, devenind astfel primul grup auto chinez care atinge și depășește acest prag. Mașina aniversară a fost un Chery Fulwin A9. (03.08)
-
OFICIAL: Hyundai prezintă noua generație Tucson

-
Ce mai debutează prin alte părți. Skoda prezină noua Slavia facelift în India

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania













aceleasi marii cu alte palarii. apar si diferente tehnologice evident dar ideea e de a trage costul in jos mentinad vanzarile... tocmai de asta apar facelift-urile pt ca cine vrea masina noua vrea ultimul model...