Viitoarele Mercedes A-Klasse si B-Klasse ar putea fi bazate pe o platforma Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Potrivit germanilor de la Auto Motor&Sport, Mercedes-Benz ar putea folosi platforma Toyota MC pentru a crea noile A-Klasse si B-Klasse. Platforma MC de la Toyota este folosita pe modelele Lexus RX, Lexus ES, Toyota RAV4, Toyota Camry si Toyota Highlander. Aceasta decizie poate fi justificata de faptul ca Mercedes vrea sa mareasca dimensiunile modelelor A-Klasse si B-Klasse, iar colaborarea dintre cei doi producatori va putea fi realizata cu usurinta, gratie fabricilor Toyota din Europa.
Desi vor folosi platforme Toyota, viitoarele A-Klasse si B-Klasse vor avea motoare Mercedes-Benz, pentru a nu pierde din personalitatea producatorului german. Ulterior, germanii vor introduce si un crossover in gamele A-Klasse si B-Klasse, alaturi de o serie de modele de nisa. Mercedes ar putea fi cel de-al treilea producator care foloseste o platforma Toyota, dupa americanii de la GM si englezii de la Aston Martin.
Via | AutoMotor&Sport
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Jeep a fost desemnat recent cel mai patriotic brand din America pentru al 25-lea an consecutiv, astfel că este potrivit ca producătorul să marcheze aniversarea a 250 de ani a națiunii prin lansarea unei noi ediții speciale. Modelul face parte din campania Twelve 4 Twelve și marchează colaborarea mărcii cu personajul fictiv Captain America. (13.05)
-
Mazda a pregătit câteva noutăți pentru modelul său compact Mazda3. Noul model actualizat poate avea acum faruri LED Matrix, precum și un sistem de asistență nou care detectează motociclete pe șosea. (13.05)
-
Jeep a dezvăluit oficial noul Avenger facelift. Noul model actualizat primește un design revizuit, un motor pe benzină nou și o ediție specială aniversară care marchează 85 de ani de existență ai mărcii. (13.05)
-
Cuceritor

-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

-
VW Golf GTI Edition 50, cea mai rapidă mașină cu tracțiune față pe Nurburgring

-
Noul Renault 4 Plein Sud: versiune cu plafon retractabil din pânză

-
OFICIAL: Opel și chinezii de la Leapmotor, parteneriat pentru un SUV nou













Platforma aia e mult prea mare ptr A sau chiar B. Este adevarat ca si asa, ambele "classe" germane sunt mult mai mari decat ceea ce se intelege deobicei prin A si B in Europa. Ela eu unele caracteristici care le fac foarte distinctive iar "noua" platforma este deja banala si depasita tehnic.
Platforma aia e mult prea mare ptr A sau chiar B. Este adevarat ca si asa, ambele "classe" germane sunt mult mai mari decat ceea ce se intelege deobicei prin A si B in Europa. Ela eu unele caracteristici care le fac foarte distinctive iar "noua" platforma este deja banala si depasita tehnic.
Platforma aia e mult prea mare ptr A sau chiar B. Este adevarat ca si asa, ambele "classe" germane sunt mult mai mari decat ceea ce se intelege deobicei prin A si B in Europa. Ela eu unele caracteristici care le fac foarte distinctive iar "noua" platforma este deja banala si depasita tehnic.