Volkswagen a atins un profit record în 2011 şi vrea stabilitate în 2012
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Concernul Volkswagen a anunţat că a înregistrat un profit record în 2011 şi că intenţionează să devină cel mai ecologic constructor din lume. Profitul operaţional al nemţilor a crescut cu mai bine de 50% faţă de anul precedent, iar numărul de unităţi vândute în anul 2011 a trecut de pragul de opt milioane. Concernul german va opera un program de restructurare pentru a reduce emisiile de CO2 la nivel de flotă sub pragul de 120 de grame de CO2 pe kilometru până în 2015. Tocmai de aceea, constructorul va lansa 40 de modele noi sau îmbunătăţite în decursul anului curent.
Oficialii Volkswagen estimează că piaţa din Europa va înregistra o scădere în 2012, dar se aşteaptă ca noile generaţii ale lui Audi A3 şi Volkswagen Golf să contracareze această tendinţă, cel puţin la nivel de concern. După cum subliniază şi Martin Winterkorn, ţelul Volkswagen Group în 2012 este să atingă acelaşi nivel al profitului operaţional înregistrat în 2011 – 11.3 miliarde de euro. Acţiunile Volkswagen au crescut cu 21 de procente în ultimele 12 luni, atingând locul trei în clasamentul Euro Stoxx, compania germană fiind evaluată la 62.7 miliarde de euro.
În ciuda unui climat economic dificil în Europa, ascensiunea Volkswagen nu se va opri.
Constructorul vrea să urce numărul de fabrici la nivel global de la 62 la 70 şi să angajeze încă 50.000 de persoane până în 2018. Tot în anul 2018, Volkswagen ţinteşte detronarea General Motors de pe prima poziţie a clasamentului producătorilor de automobile din lume, iar strategia concernului are acelaşi ţel pentru toate mărcile din portofoliu.Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok facelift Preţ: 36.246 - 53.725 €
-
Volkswagen Arteon Preţ: 34.824 - 45.048 €
-
Volkswagen Beetle Preţ: 16.194 - 26.266 €
-
Volkswagen Beetle Convertible Preţ: 24.378 - 27.793 €
-
Volkswagen Caddy Preţ: 15.260 - 28.927 €
-
Volkswagen e-Golf facelift Preţ: 37.471 €
-
Volkswagen e-Up Preţ: 25.837 €
-
Volkswagen Golf 7 facelift Preţ: 15.844 - 38.873 €
-
Volkswagen Golf 8 Preţ: n/a €
-
Volkswagen Golf Alltrack facelift Preţ: 26.056 - 28.774 €
-
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-prezent) Preţ: 16.874 - 26.929 €
-
Volkswagen Golf Variant facelift Preţ: 16.539 - 25.105 €
-
Volkswagen Passat (2014-prezent) Preţ: 21.307 - 40.583 €
-
Volkswagen Passat Alltrack (2014-prezent) Preţ: 34.236 - 42.901 €
-
Volkswagen Passat Variant (2014-prezent) Preţ: 23.361 - 41.838 €
-
Volkswagen Polo Preţ: n/a - 21.109 €
-
Volkswagen T-Roc Preţ: 16.944 - 29.863 €
-
Volkswagen T5 Multivan (2009-2016) Preţ: 30.390 - 55.228 €
-
Volkswagen Tiguan Preţ: 21.205 - 36.873 €
-
Volkswagen Tiguan Allspace Preţ: 26.067 - 40.655 €
-
Volkswagen Touareg Preţ: 49.111 - 60.040 €
-
Volkswagen Touran (2015-prezent) Preţ: 20.440 - 31.404 €
-
Volkswagen Up facelift Preţ: n/a - 12.252 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Stellantis anunță un director nou de design pentru mărcile Citroen și DS. Sandeep Bhambra lucrează in industria auto din 2003 și, printre altele, a contribuit la a doua generație 2008 și 5008. (02.11)
-
General Motors Japan a lansat pe piață modelul Escalade Noir Edition. Acesta combină o folie de protecție a vopselei cu finisaj mat și elemente decorative negre lucioase, într-o serie limitată la doar 20 de exemplare. (02.11)
-
Un amplu program de validare supune bateria, software-ul și structura viitorului Bentley Torcal unor teste în condiții climatice extreme, la altitudini ridicate și unor verificări detaliate de siguranță. (01.11)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Cainele moare de drum lung si prostul de grija altuia....
E ca o manusa pentru cei cu gradul de inteligenta 0...
Acuma vor face eforturi de imbunatatire a calitati si reparare a imagini de masini de scurta folosinta si cu garantie redusa.
Sper sa scoata iarasi masini de o calitate germana cunoscuta chiar daca putin e produs in germania.