E-Klasse va avea propulsoare noi din 2010
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes a pregatit doua propulsoare noi cu 4 cilindri in linie si injectie directa pentru E-Klasse. Este vorba de o unitate pe benzina si de una diesel. Modelul E200 CDI BlueEFFICIENCY va dispune de un motor turbodiesel de 2.2 litri, capabil sa dezvolte 136 CP. Cu noua motorizare, sedanul german va accelera de la 0-100 km/h in 10.2 secunde si va atinge o viteza maxima de 210 km/h. Consumul anuntat de producator pentru unitatea diesel este de 5.2 litri la 100 de kilometri.
Propulsorul pe benzina de 1.8 litri supraalimentat va fi montat pe modelul E200 CGI BlueEFFICIENCY si va dezvolta 185 CP. Noul E-Klasse va accelera de la 0-100 km/h in 8.5 secunde iar viteza maxima va fi de 232 km/h. Echipat cu o cutie manuala cu 6 rapoarte, sedanul va consuma 7.2 litri la 100 de kilometri.
Cele doua modele vor fi lansate in Europa in toamna anului viitor.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Toyota anunță o versiune nouă, hibrid, pentru celebrul Land Cruiser. Aceasta are la bază un motor V6 twin-turbo și va fi disponibilă, pe anumite piețe est europene, începând cu luna ianuarie 2026. (16.01)
-
Ford a ieșit pe piață cu o nouă versiune Mustang, denumită Dark Horse SC. Acest model va fi poziționat imediat sub Mustang GTD, care dezvoltă 815 cai putere, și peste Dark Horse standard de 500 CP. (15.01)
-
Volkswagen a lansat oficial noul ID. Era 9X pentru piața din China. Acesta este un SUV electric care are un motor termic pe post de range extender, fiind primul model al mărcii care primește o asemenea configurație. (15.01)
-
Kia: primele imagini cu noul K4 Sportswagon, variantă break pentru Europa

-
Noul Volkswagen ID. Era 9X, primul model al mărcii cu motor termic pe post de generator

-
Noul Renault Filante, un SUV premium pentru piețele din afara Europei

-
Raliul Dakar 2026: Ford preia conducerea, Dacia rămâne în lupta pentru victorie

-
Raliul Dakar 2026: Dacia rămâne la conducere în ciuda problemelor de navigație













Comentarii (2)