Porsche a găsit cel mai vechi model vândut în SUA
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul german Porsche va împlini anul acesta 60 de ani de când activează pe piaţa din Statele Unite, iar oficialii companiei au lansat un concurs botezat "Oldest Porsche in USA", prin intermediul căruia vor să găsească cel mai vechi model Porsche vândut în SUA.
După câteva luni de căutări, compania a acordat acest premiu lui Robert Wilson, posesorul unui Porsche 356 Cabriolet din 1952. Maşina constructorului din Stuttgart a fost adusă în America de omul de afaceri Max Hoffman în noiembrie 1952. De asemenea, oficialii Porsche au găsit un alt exemplar al lui 356 Cabriolet fabricat în 1950, însă Richard Brumme, proprietarul acestuia, a fost descalificat întrucât maşina nu a fost înmatriculată pentru prima dată în SUA.
De asemenea, constructorul din Stuttgart a căutat posesorii celor mai vechi modele 911, 912, 914, 924, 928, 944, 968, Boxster, Cayenne, Carrera GT şi Cayman. Toţi câştigătorii vor primi recunoştere specială, iar imagini cu maşinile acestora vor fi expuse în cadrul expoziţiei "Sixty years of Porsche in America" care va avea loc in Muzeul Porsche din Stuttgart. Mai mult decât atât, exemplarul lui Richard Brumme va fi expus la standul Porsche în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles.
Via | Porsche
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Porsche in Romania
-
Porsche 718 Boxster Preţ: 59.498 - 86.454 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: 57.467 - 84.423 €
-
Porsche 911 Cabrio Preţ: 140.115 €
-
Porsche 911 Cabrio facelift Preţ: 127.977 €
-
Porsche 911 facelift Preţ: 103.849 - 291.946 €
-
Porsche 911 Speedster Preţ: 276.000 €
-
Porsche 911 Targa 4 facelift Preţ: 124.325 - 156.584 €
-
Porsche Cayenne Preţ: 77.767 - 141.965 €
-
Porsche Macan facelift Preţ: 61.673 - 67.292 €
-
Porsche Panamera Preţ: 96.629 - 205.730 €
-
Porsche Panamera Sport Turismo Preţ: n/a - 195.109 €
Ultimele stiri din General
-
Porsche a stabilit un nou record pe Nurburgring cu modelul electric Taycan Turbo GT echipat cu pachetul Manthey. Modelul electric cu noul pachet de performanță este acum cea mai rapidă berlină electrică de clasă Executive pe circuitul german. (08.05)
-
Guvernul Elveției a decis să elimine oficial interdicția curselor pe circuite, la 71 de ani după ce au fost interzise. Motorsportul va fi din nou permis în întregime începând din 1 iulie. (08.05)
-
Volkswagen a stabilit un nou record pe Nurburgring Nordschleife. Modelul Golf GTI Edition 50 este, oficial, cea mai rapidă mașină cu tracțiune față pe legendarul circuit german, reușind să doboare vechiul record al lui Honda Civic Type R. (07.05)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing

-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare

-
Noul Renault 4 Plein Sud: versiune cu plafon retractabil din pânză

-
OFICIAL: Opel și chinezii de la Leapmotor, parteneriat pentru un SUV nou













copie la indigo la absolut orice capitol........
Se pare ca exista si ia amploare "complexul VW" , ganditi-va cum va fi cand VAG va fi numarul unu modial , cam ce vremuri grele se anunta pentru "dizidenti" . A fost o gluma ....
In SUA , ASIA , AFRICA -mult mai cunoscuta si apreciata e TOYOTA pentru ca vinde , are calitate, pret bun , notorietate etc.
In Europa si America de sud mai cunoscut este VW.
PS:Razboiul VW-TOYOTA imi pare inutil atat pe strada cat si pe site-uri, bloguri etc., singura diferenta e data de SATIFACTIA CLIENTULUI care dupa cum bine stim e o ILUZIE, cumpararea unui produs facandu-se emotional si nu rational.
(Acelasi razboi este intre Intel si AMD, intre Franta si -Germania si intre Real si Barcelona)- care din ele o fi mai buna? NU STIU ! :)