Suzuki nu accepta cresterea influentei VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa incheierea parteneriatului intre Suzuki si VW, grupul german a ajuns cel mai mare actionar al producatorului nipon. Cu toate acestea, japonezii spun ca vor refuza orice oferta a Volkswagen de a-si spori influenta.
La conferinta organizata de Foreign Correspondents' Club din Japonia, directorul Suzuki, Osamu Suzuki, a declarat ca va refuza orice oferta a VW de a-si creste influenta in conducerea Suzuki.
Dupa definitivarea parteneriatului, multi analisti se asteapta ca VW sa incerce preluarea pachetului majoritar de actiuni al companiei japoneze. Aceasta miscare se poate incadra in strategia VW de a surclasa Toyota, producatorul german planuind sa ajunga cel mai mare constructor auto din lume pana in 2018.
Osamu Suzuki spune ca nu vrea ca brandul japonez sa fie cunoscut ca al 12-lea subsidiar Volkswagen. El spune ca parteneriatul actual este unul intre firme egale.
via | 4wheelsnews.com
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai noi informații furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini noi au scăzut în primele două luni pe piața europeană. În schimb, mașinile cu motoare hibride plug-in au avut parte de o creștere de peste 32%. (24.03)
-
Potrivit publicației asiatice Nikkei, China este oficial noul lider mondial al vânzărilor de vehicule. Este pentru prima dată în istorie când producătorii chinezi ajung în această poziție și au reușit, astfel, să-i devanseze pe japonezi după 24 de ani. (23.03)
-
Potrivit celor mai recente date, Renault Clio a fost cel mai vândut model din Europa în a doua lună din 2026. Dacia Sandero nu s-a aflat nici măcăr pe podium. (19.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noutăți pentru Skoda Elroq și Enyaq: sistem multimedia nou și baterii LFP

-
(P) Toyota C-HR+ electric: SUV-ul coupe revine într-o formă complet nouă, cu până la 343 CP și autonomie de 600 km

-
Sfârșitul unei ere. Celebra companie de tuning AC Schnitzer se închide

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Intradevar poate ajunge pana in 2018 cel mare constructor din lume(mai are de combatut GM,Toyota si Ford),dar nu va acapara intreaga piata mondiala,sa cumpere concurenta...desi asta ar fi visul grupului VW
Fiind o societate listata la bursa teoretic toate actiuniile se tranzactioneaza liber dar nu inseamna ca sunt si de vanzare, din ce spui tu Suzuki ar fi 100% de vanzare pe Bursa, complet fals.