Toyota încearcă să reducă preţurile modelelor sale cu 30%
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Toyota încearcă să îşi consolideze poziţia de lider în topul celor mai mari producători mondiali de automobile cu o strategie ce urmează a fi aplicată în următorii ani. Constructorul japonez intenţionează să adopte o nouă strategie de reducere a costurilor, capabilă să ducă la o scădere a preţului modelelor sale cu aproximativ 30% până cel târziu în 2013.
Toyota este forţată în acest moment să devină un brand mult mai competitiv decât Volkswagen şi Hyundai, rivali care se descurcă foarte bine pe pieţe emergente, cum sunt China şi India. Takeshi Shirane, manager senior în cadrul Toyota, a declarat că preţurile practicate de compania sa în prezent sunt cu 30% mai mari decât cele ale conglomeratului rival sud-coreean. Drept urmare, japonezii trebuie să îşi readapteze politica de preţuri la nivel mondial.
Momentan, inginerii Toyota sunt siliţi să gasească soluţii de design şi producţie pentru aproximativ 165 de componente de bază menite să reducă costurile generale. Furnizorii globali sunt şi ei invitaţi să vină cu soluţii. Adaptarea noului proiect a făcut ca vechea procedură, de concentrare a echipelor de ingineri asupra unui singur model, să fie abandonată.
Noua strategie Toyota caută să se folosească eficient de resurse locale mai ieftine, chiar dacă asta înseamnă abandonarea unei matriţe generale a unui model global, cum se întâplă în cazul lui Corolla.
via | just-auto
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Toyota in Romania
-
Toyota Auris Preţ: 15.314 - 22.191 €
-
Toyota Auris HSD Preţ: 24.200 €
-
Toyota Avensis facelift Preţ: 20.252 - 33.192 €
-
Toyota Avensis Station Wagon facelift Preţ: 24.682 - 34.912 €
-
Toyota Aygo facelift Preţ: 10.121 - 11.861 €
-
Toyota Aygo facelift (3 usi) Preţ: 9.901 €
-
Toyota Corolla Preţ: 15.397 - 23.179 €
-
Toyota GT86 Preţ: 32.800 €
-
Toyota Hilux Cabina Dubla facelift Preţ: 30.120 - 36.870 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: 28.550 €
-
Toyota Hilux Cabina Simpla facelift Preţ: 21.430 - 26.260 €
-
Toyota iQ Preţ: 15.155 - 19.422 €
-
Toyota Land Cruiser Preţ: 52.082 - 65.582 €
-
Toyota Land Cruiser V8 facelift Preţ: 87.052 €
-
Toyota Prius facelift Preţ: 26.900 - 33.500 €
-
Toyota RAV4 Preţ: 23.912 - 38.120 €
-
Toyota Urban Cruiser Preţ: 17.562 - 22.682 €
-
Toyota Verso Preţ: 20.672 - 29.052 €
-
Toyota Yaris Preţ: 12.691 - 18.130 €
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a primit o amendă de 163 de milioane de dolari de la Comisia Elveţiană a Concurenţei pentru tentativa de blocare a importurilor de modele noi BMW din ţările vecine pentru a-şi susţine reţeaua internă de dealeri. (24.05)
-
BMW şi Toyota s-au luptat şi anul acesta pentru cel mai valoros brand auto din lume. Germanii au câştigat uşor, bazându-se pe evoluţia bună înregistrată pe piaţa din China. (22.05)
-
Chiar dacă cea mai mare reţea de socializare din lume este considerată un loc excelent pentru a aduna clienţi, unele companii reanalizează opţiunile. GM a anunţat azi că sistează investiţiile în reclame pe Facebook. (16.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












Ceva nu se leaga. Banuiesc ca preturile sunt momentan cu 30% mai mari de vor sa le reduca altfel nu vad logica acestei masuri. Unde mai pun ca faptic Hyundai are preturi mai scazute decat rivalul japonez.
Bafta.
Tinere CGC, eu chiar nu inteleg ce scrii! "Faptic", cred ca ai lipsit la orele de logica, sau la mai multe materii :))
Mai bine taceai ca filozof ramaneai
Daca cumva , cineva, pe undeva pe internet , spune ceva ce tu poate nu intelegi, ar trebui intai sa te gandesti ca omul ala poate a avut ceva in cap cand a scris , nu sa sari rapid la gatu' lui si sa scrii de el ca nu a prea fost la scoala. Parerea mea despre tine.. si a multor altora, este ca tu esti un mic "daunator de blog" care ar fi bine sa stea si sa se gandeasca la cum sa faca sa iasa din aceasta categorie in loc sa scrie prostii pe unde apuca ... " ha ha " :)) lool etc.
Singura directie in care mai pot merge este, ati ghicit, scaderea calitatii...lucru pe care l-au facut deja si era sa dea de dracu` (ma rog, nu cred ca putem decreta inca faptul ca au scapat da` hai sa zicem ca a tinut figura)...
PS si lamborghini are probleme, un german a suferit un accident grav pe o autostrada, datorita ruperi prezoanelor de la o roata, mai multe detalii ale expertizelor, proceselor etc aici http://www.lambounfall.de
As vrea sa te vad pe tine ce faci si cat esti de destept daca-ti ramane motorul turat cand faci o depasire pe un drum precum Ploiesti-Brasov prin Cheia.
In aceeasi ordine de idei, cine nu stie ca americanii (foarte multi dintre ei, ca sa nu generalizez) sunt cam prostovani, ar trebui sa ma coboare nitel pe planeta Pamant. Cine se respecta catusi de putin, studiaza un pic clientul caruia vrea sa-i vanda ceva, mai ales daca e vorba de o masina.
In alta ordine de idei, eticheta de "diversiune" pusa pe beleaua Toyotei mi se pare exagerata in conditiile in care ei stiau de vreo 2 ani de situatie si au incercat sa o bage sub pres (si la propriu, si la figurat) prin tot felul de manevre, unele nu tocmai ortodoxe (si ar fi si reusit daca nu aveau parte de niste clienti "cretini" care au murit ca niste eroi fiindca n-au stiut cum sa opreasca o masina naravasa)...
Se pare ca nu datorita ruperii prezoanelor s-a intamplat accidentul cu Lamborghini-ul respectiv ci spargerii unui disc de frana.