Modele noi

Americanii primesc un Insignia OPC mai "cuminte" cu sigla Buick

De Sebastian Toma
Publicat Joi, 07.01.2010
Versiunea de performanta a lui Opel Insignia a primit un motor mai putin puternic pentru piata din Statele Unite ale Americii, unde este comercializata sub numele de Buick Regal GS. Acesta are un motor cu patru cilindri care ofera 255 CP si 400 Nm.
Americanii primesc un Insignia OPC mai "cuminte" cu sigla Buick zoom

General Motors va comercializa modelul Insignia sub sigla Buick in Statele Unite ale Americii. Dupa cum stiti, modelul Insignia va fi denumit Regal odata cu trecerea sub sigla Buick de pe piata americana, iar versiunile de performanta ale acestuia vor fi preluate si ele. Din pacate pentru pasionatii de sedan-uri sport din SUA, versiunea Buick a lui Insignia OPC nu va beneficia de motorul V6 bi-turbo al acesteia, ci de un motor supraalimentat cu patru cilindri.

Buick Regal GS preia tehnologia si design-ul lui Opel Insignia OPC, dar lasa motorul V6 bi-turbo de 2.8 litri si 325 CP in spate in favoarea unei unitati de 2.0 litri. Propulsorul cu patru cilindri de pe versiunea Grand Sport a lui Buick Regal este supraalimentat cu o turbina si furnizeaza 255 CP si 400 Nm. Acesta este acelasi motor cu cel oferit pe versiunea GXL a lui Regal, dar turbina a fost modificata pentru a furniza o presiune mai mare. Partea buna la acest model este ca GM nu a renuntat la tractiunea integrala oferita pe Opel Insignia OPC, iar pasionatii de condus se vor putea bucura de o transmisie manuala cu sase trepte.

Potrivit celor de la General Motors, Buick Regal GS poate sa accelereze de la 0 la 100 km/h in mai putin de sase secunde.

Aceasta valoare suna cel putin optimist, mai ales daca luam in vedere faptul ca un Opel Insignia OPC de 325 CP are nevoie de 5.8 secunde pentru a realiza sprint-ul de la 0 la 100 km/h. Celelalte elemente prezente pe Insignia OPC au fost preluate direct de catre Buick Regal GS, fara modificari operate de americanii de la GM. Astfel, diferentialul spate cu alunecare limitata, suspensia independenta pentru toate cele patru roti si sasiul cu tehnologia IDCS fac parte din lista de dotari standard a lui Buick Regal GS.

Via | Carscoop

Taguri: Buick, Buick Regal, Buick Regal GS, GM, General Motors, Insignia, Insignia OPC, OPC, Opel, Opel Insignia OPC

Citeşte şi...

Comentarii (4)

  • Mircea
    Premiera !!!
    Asta ar trebui trecuta in analele de istorie a automobilismului: versiunea pentru SUA este mai mica decat versiunea pentru Europa... :))))

    Revenind oarecum la subiect mi se pare ca arata foarte bine acest Buick/Opel
    Raportează abuz
    7 2
  • castravetele.
    penibil
    acest Buick este pentru americani un fel de Opel Corsa in europa, o masina mica de oras cu un motor mic si puturos, nu o sa impresionezi nici o americanca cu o masina de genul asta in schimb la aceeasi bani iti cumperi un Chevy SILVERADO de 3 ani motor de 6.3D si atunci o dai cu cracii in sus
    Raportează abuz
    3 10
  • ha ha ha
    ha ha ha
    E CAM ACEEASI DIFERENTA RENAULT LOGAN-DACIA LOGAN
    Raportează abuz
    2 2
  • sunt satul de dobitoci
    buic insignia
    ce dobitoci sunteti, nici de bulgaria nu ati trecut si vb voi...
    ati condus maxim cielo coreean si stiti voi despre motoare...

    eu am stat in sua si masinile alea americane sunt praf pe curbe + la cilindreea si puterea aia sunt praf. nu m-a impresional mot lor de 6.5l, nu sunt puternice cum ar fii o europeana.
    singurile masini adevarate americae sunt z06 si zr1 castravetilor!
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent