BMW va construi X1 si in China
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Bavarezii de la BMW vor construi o serie de modele in China alaturi de partenerii de la Brilliance Auto. Pentru a realiza acest lucru cat mai repede, cei de la Brilliance au oprit productia la fabrica din China unde construiau versiunea chinezeasca a lui BMW Seria 3 pentru a reutila uzina respectiva. Acum, fabrica respectiva poate sa produca X1, Seria 1 si versiunea cu ampatament marit a lui Seria 3 – distribuita doar pe piata din China.
Pana la repornirea productiei la fabrica din China, Brilliance Auto va importa modele BMW construite in Europa. Toate exemplarele construite in China sunt destinate exclusiv pietei respective, pe care BMW a inregistrat o cerere ridicata in 2009. Piata din China este cea de-a doua piata pentru cei de la BMW. Bavarezii produc deja modele exclusive pentru aceasta piata, cum ar fi versiunile cu ampatament marit ale lui Seria 3 si Seria 5, dar si alte modele cu mici modificari pentru a fi pe placul consumatorilor chinezi.
BMW X1 va rivaliza modele precum Volkwagen Tiguan si Audi Q5 pe piata din China. Fabrica pe care cei de la BMW o detin in China prin intermediul unui parteneriat de tip joint venture cu chinezii de la Brilliance China Automotive Holdings va avea capacitatea de a produce in jur de 75.000 de unitati pe an.
Cei de la BMW au investit peste 735 milioane de dolari pentru extinderea capacitatii de productie a acestei fabrici, care avea o capacitate de 30.000 de unitati pe an inainte de aceasta investitie.Via | 4wheelsnews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Stellantis și Jaguar Land Rover (JLR) au anunțat astăzi semnarea unui memorandum de înțelegere (MOU) pentru a explora oportunități de colaborare în dezvoltarea de produse pe piața din Statele Unite. (20.05)
-
Un nou brevet Hyundai depus la USPTO descrie un selector al transmisiei shift-by-wire capabil să funcționeze atât ca selector automat, cât și ca schimbător secvențial sau chiar ca o transmisie manuală completă, cu schemă în „H” și pedală de ambreiaj. (20.05)
-
Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng a anunțat luni că a început producția de serie a primului său robotaxi la sediul companiei din Guangzhou, obiectivul fiind lansarea unor operațiuni complet autonome până la începutul anului 2027. (19.05)
-
Primele imagini cu noul Renault Niagara, un viitor pick-up

-
Noul Volkswagen ID. Polo GTI, primul GTI electric din istorie

-
Prețuri noul Volkswagen ID. Polo în România: cea mai puternică versiune pleacă de la 35.240 euro

-
Mercedes-AMG, victorie în cursa de 24 de ore de la Nurburgring. Abandon pentru Max Verstappen

-
Noul Ferrari HC25: exemplar unicat cu motor V8 pur termic













Uite asa globalizarea si foama dupa profit+dictatura consumatorului fara creier se va intinde ca o boala contagioasa care va sterge incet si cele mai puternice semne de caracter ce distingeau candva masinile adevarate de cele de pluton.
X1 nu e gresit nici ca pozitie in piata si poate nici ca executie dar nu e un BMW in adevaratul spirit al marcii.
Au ajuns niste rasuri sa aiba cel mai mare export in lume , maine poimaine o sa ne conduca pe noi comunistii din CHINA...
RIP Europa ...